案由：本院李委員復興，對於空軍M2000型機及E-2T/E-2K型機兩款戰機妥善率經查未達部頒標準，影響戰備，國防部應注意管控其復原進度，儘速完成改善。特向行政院提出質詢。
說明：
一、為使國軍各項武器裝備得以維持於一定之妥善水準，以達戰備需求，國防部對三軍各主要武器裝備皆訂有裝備妥善率目標值，並訂定「國軍主要武器裝備標準妥善率作業規定」乙種，俾資遵行。依該作業規定對三軍各項主要武器裝備妥善率之基本要求，係：「依『可立即用於作戰』之原則，且以結合武器裝備及其載 (台) 具的整體妥善狀況為計算基礎，俾能反映各級部隊戰備執行成效。」同時在妥善率之檢討與處置方面，該作業規定第7－、點規定：「各單位對未達部頒標準妥善率之武器裝備，應即檢討原因，謀求改進措施，…。」、「為避免因待料而影響裝備妥善率，各軍種應配合整體後勤規劃，貫徹計劃交修作為，…。」故各軍對其主要武器裝備妥善率狀況應定期檢視檢討，避免有長期未達部頒目標值，影響戰備之情況。
二、三軍各主戰武器裝備妥善率截至99年7月底之情況，其中陸軍及海軍皆復稱：「均達部頒標準」，獨空軍M2000型機及E-2T/E-2K型機兩款戰機妥善率未能達已調降之部頒目標值。其原因依空軍司令部說明，在M2000型機方面係：「因應法空軍一級飛安事件，依原廠建議需每200小時拆卸發動機執行SS166R3（模組六高壓渦輪葉片磨擦塊量測）檢查，經檢討需拆檢發動機計12具，故影響飛機妥善。」在E-2T/E-2K型機部分則因為E-2T型機性能提升至E-2K型機，分2批外運執行構改作業，自99年6月至102年3月止，外運構改機以專案管制，因停飛待件1架及工廠修護1架，另於7月21日及23日因飛機故障缺改影響，故平均妥善率未達部頒標準。」可悉M2000型機需拆檢發動機進廠執行檢查之進度未獲良好掌控；E-2T/E-2K型機待件機器材獲補之後勤規劃亦有缺失。
