據報載台南縣長蘇煥智日前積極爭取於七股鄉興建南部第二國際機場，目前正交由交通部進行整體評估，預計六月底完成。該計劃擬利用台鹽解繳國庫之一千七百多公頃，興建一條四千公尺的跑道，加上附近七股、將軍鄉約有兩千公頃鹽灘地可化為自由貿易港區，擁有近四千公頃土地，是台灣僅存不需填海造地就能使用之機場用地。基礎建設金額為五百四十六億元，第一期機場四千公尺長之跑道和航廈基礎工程僅約一百零五億元，動工到啟用只需三年，正式啟用後預期可有效解決南科的物流問題。第二階段希望先貨後客，成為貨、客運機場，第三階段將續擴增第二條跑道，一年七百萬旅次為目標。此興建案連日來引起廣泛而激烈之爭論，實值得各界深入探討。
本文擬針對以下課題進行探討：一、是否有足夠客、貨源，支撐南部第二國際機場之營運？二、興建南部第二國際機場是否影響中正國際機場成為「空運中心」之目標？三、南部第二國際機場位址如何選定？最後提出數點淺見供參。
