為降低兒少因交通事故之傷亡率，交通部除協助市縣政府改善交通設施外，自81年度起，編列預算印製交通安全教育教材，並與教育部合作，依行政院頒道路交通秩序與交通安全改進方案，逐年編列預算補助教育部辦理校園交通教育宣導活動，及針對各級學校定期辦理交通安全教育訪視輔導。鑒於道路交通安全基本法自113年度起施行，自114年起將由教育部統籌辦理交通安全教育計畫。
依衛福部建置之聯合國兒童權利公約(CRC)資訊網公告之近年兒少主要死亡原因統計資料，108至111年度兒少非自然死亡原因以事故死亡為主，占非自然死亡人數比率68.68%；事故種類又以交通運輸事故為最大宗，分年占比多逾5成(詳表11)；又參據交通部提供國人因交通事故死亡之統計資料，同期間14歲(含)以下、15至17歲年齡層人口之交通事故死亡率(事故死亡人數/10萬人)雖呈先增後減之情形，惟仍多高於同屬全球人口密度前50名之經濟合作暨發展組織(OECD)會員國(詳表12)，反映我國既有交通環境對兒少之友善程度容待進一步改善。
表11 108至111年度兒少非自然死亡人數統計表 單位：人；%
年度
項目
108
109
110
111
期間
平均
非自然死亡者人數
282
271
259
247
265
非自然死亡者屬於
事故傷害者人數(A)
190
184
185
169
182
非自然死亡者屬於
事故傷害之運輸事故者人數(B)
97
96
109
82
96
(B)/(A)
51.05
52.17
58.92
48.52
52.75
資料來源：衛福部社家署「聯合國權利公約(CRC)」資訊網，本中心彙整。
表12 108至111年度兒少因交通事故死亡率之跨國比較表
單位：死亡人數/10萬人口數
年度
國別
108
109
110
111
14歲以下
15至17歲
14歲以下
15至17歲
14歲以下
15至17歲
14歲以下
15至17歲
比利時
0.57
2.94
0.26
2.64
0.93
1.81
0.41
2.02
德國
0.49
2.86
0.42
2.80
0.43
2.82
0.44
2.79
以色列
1.33
2.75
0.97
2.93
1.02
2.44
1.08
1.52
日本
0.43
1.42
0.30
1.83
0.26
1.44
0.23
0.99
南韓
0.53
2.06
0.41
3.33
0.44
1.79
0.35
2.57
盧森堡
0.00
0.00
0.00
5.26
0.00
0.00
0.00
5.01
荷蘭
0.44
2.43
0.62
1.80
0.63
3.00
0.77
3.23
中華
民國
1.10
8.38
1.15
8.58
1.28
10.19
0.71
8.97
瑞士
0.31
1.22
0.31
2.02
0.15
1.20
0.61
1.58
英國
0.28
1.85
0.31
1.80
0.28
1.49
-
-
說 明：1.表列OECD國家係參考內政部－主題服務－統計主題專區－業務統計－統計報告－內政國際指標－土地與人口中之表5「世界前五十大人口密度國家排名」中屬於OECD會員國者。國別排序依英譯首字母順序。
2.兒少交通事故死亡率係指該國同年齡層之每10萬居民中，因交通(道路)事故死亡之人數。
資料來源：OECD資料係參考該組織統計資料庫(https://stats.oecd.org)、我國資料則由交通部提供，本中心彙整。