我國直升機除軍事用途外，亦陸續成立內政部空軍勤務總隊(以下簡稱空勤總隊)、國防部空軍救護隊(以下簡稱空軍救護隊)及農業委員會農林航空測量所(以下簡稱農航所)等單位，以直升機執行空中救援、救災救難、觀測偵巡、空中運輸、航遙測及空中救護等任務，惟109年1月2日隸屬空軍救護隊編號933之黑鷹直升機，於新北烏來山區發生墜機意外，造成參謀總長等8名軍士官罹難，另空勤總隊107年2月亦發生編號706之黑鷹直升機，於蘭嶼不幸發生墜海及6死之意外，鑒於飛安意外除機械因素、天候及人為因素外，亦與飛行員訓練不足及低空飛行之旋翼直升機需檢視地形及環境因素等有關。為探究我國近年非軍事用直升機配置及運用成效為何，本專題擬以此為研究重點，期能為我國非軍事用直升機配置及運用情形提供改善建議。