國艦國造是我國重要政策之一，自2016年起積極推動「國艦國造」，無論是海軍軍艦或是海巡艦艇，各型船艦研製採「長期規劃、分批造艦」策略執行且均朝向委由國內造船廠商承造，包含巡防艦、兩棲船塢登陸艦、潛艦及海巡艦艇籌建等各類型艦艇建造計畫，爰各項造艦及維修計畫允宜超前布署，落實「造修合一，全壽期管理」，以確保船艦整體後勤維保能量。另各項造艦計畫之執行，需依專案管理程序、步驟在各階段執行節點，適當周延規劃預算資源與人力配置，並落實內部控制制度持續檢討改進，方能確保計畫達成「如質、如期、如預算」之目標。

近年政府積極推動國艦國造政策，加上遊艇外銷接單暢旺，進而帶動我國船舶(造船)產業產值逐年上升。然對大型船艦、軍用潛艦之研製，鑒於國內船舶(造船)產業人力短缺及關鍵核心技術研究仍有待突破，需結合產官學研資源與能量並借鏡鄰近國家經驗，盤點現有科技與造船產能，提高技術自主能力與國內之造艦能量，持續振興船舶(造船)產業，帶動周邊產業升級，以提升國家競爭力。

又隨著我國海洋研究船隊規模逐漸擴大，海洋研究全方位升級，國家海洋研究船隊各艘船隻大小、功能不盡相同，為避免重複配置仍需統整及協調國家研究船資源，以完備海洋基礎研究。本研究先檢視我國推動國艦國造政策概況，其次借鏡韓國、日本等鄰近國家發展經驗，針對各部會造艦預算資源配置及執行情形作一探討並分析可能產生之問題，提出可行之政策建議，以供政府施政之參考。