海洋研究船是海洋科學研究主要工作平台,我國海域廣闊,海洋之研究、調查及教育更與民生福祉息息相關。為滿足未來漁業、近海及遠洋研究調查之總體需求,確保國內海洋科技研究工作之優勢與永續發展,歷年各主管機關依不同目的需求編列預算進行研究船購置及維運工作,其中部分研究船係國內自行設計建造,包括科技部之新海研1至3號及勵進號,農委會水試所水試1號、水試2號及海安號試驗船,及海軍達觀號海洋測量艦等多艘海洋研究船,以提升我國海洋研究量能。相關海研船建造、購置及維運情形詳表3-2-1。
表3-2-1我國海洋研究船建造、購置及維運情形表 單位:新臺幣億元
船名
噸位
(噸)
服役時間
造價
(億元)
船載人數
(人)
船舶用途
維運單位
新海研一號(自建設計)
2,155
2020年
6.5
47人
(含28人研究員)
大氣與海洋
臺灣大學海洋研究所
新海研二號(自建設計)
811
2019年
4.8
25人
(含12人研究員)
生地化循環
臺灣海洋大學海洋研究所
新海研三號(自建設計)
811
2019年
4.8
25人
(含12人研究員)
海洋工程
中山大學海洋研究所
勵進號
(外購)
2,629
2018年
8.8
43人
(含24人研究員)
深海探測
國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心
海安號試驗船(自建)
42
1991年
-
8人(含2人研究員)
沿近海多用途漁業試驗船
農委會水產試驗所
水試一號試驗船(自建)
1,948
1994年
-
-
遠洋多用途漁業試驗船
農委會水產試驗所
水試二號試驗船(自建)
345
2013年
2.6
-
近海多用途漁業試驗船
農委會水產試驗所
達觀號海洋測量艦(外購)
3,200
1995年
12.4
-
軍方海洋調查船
海軍司令部
資料來源:維基百科(https://zh.wikipedia.org/wiki/中華民國研究船列表);本研究整理。
說 明:表內不含營運管理單位臺灣大學及台灣海洋大學、中山大學之現役海研1號至3號之資料。
