茲彙整截至102年6月底我國自由貿易港區營運概況，詳附表3-1；並就其預期成效摘述如下：

附表3-1：我國各自由貿易港區開發計畫情形一覽表

單位：公頃

項目

基隆港

臺北港

蘇澳港

臺中港

高雄港

桃園航空

核定日

93.03.18

94.05.25

99.05.06

94.02.02

93.03.18

94.05.25

營運日

93.09.30

94.09.14

99.09.13

94.10.31

94.01.01

95.01.01

已開發面積

71.16

93.7

71.5

536

443.13

34.79

已進駐廠商數

12

3

1

30

25

35

港區員工數

104

249

17

285

202

1,542

※註：1.資料來源，交通部及臺灣港務股份有限公司提供，本中心自行彙整；所列資料為截至102年6月底。

申設計畫之預期成效

謹就行政院前核定各自由貿易港區申設計畫之預計效益，摘述如次：

基隆港：完全營運初期，預計基隆港可增加年收入0.94億元、約可吸引28家事業進駐、創造直接與間接就業人數2,100人（直接就業350人），區內廠商產值將可增加約7億元。

高雄港：在全部完成招商、興建及營運後，預估每年可為高雄港帶來500萬噸貨源及1.5億元之營收、新增500個就業機會，區內廠商產值將可增加約12億元13。

台中港：預估每年可為台中港增加貨櫃運量約10萬櫃，液體及散雜貨約30萬噸以上，營業收入約9千萬元。

臺北港:預計每年貨櫃量可達8,000TEU、營收約可增加800萬元以上、年產值可達6.5億元，並可創造約400人之就業機會。

桃園航空:預計港區全面營運後，每年度加值物流可處理貨量約100萬噸、每年可產生8,000億元之經濟產值，並將提供2萬5,000人之就業機會。

蘇澳港:預估申設後第2年度累計進駐廠商3家、貨物量1萬6千噸、進出口貿易值可達24.45億元；申設後第5年度累計進駐廠商5家、貨物量約4萬噸、進出口貿易值可達67.71億元、並提供932個就業機會。

對於未來我國商港發展之預期成效

為構建臺灣地區商港之整體發展，行政院自84年度起每5年規劃乙次「臺灣地區商港整體發展規劃」，以作為台灣地區各商港進行整體規劃之依據，依第3期（規劃期間民國96年至100年間）及第4期（規劃期間民國101年至105年間）之規劃報告中，有關臺灣地區商港發展自由貿易港區之預期成效部分，均推估自由貿易港之發展將帶動商港貨櫃運量約增加3.3%。

對於未來我國空港發展之預期成效

民航局於92年5月30日以BOT方式與遠雄公司簽訂「桃園航空貨運園區興建管理契約」，特許期限為自簽訂契約日（92年5月30日）起算50年，由該公司興建開發並招商營運，該局收取租金及權利金，行政院於94年5月25日核定同意遠雄公司設置為桃園航空自由貿易港區，依據該公司所提之財務規劃，94年完成第一期工程後可提供年處理量50萬噸之貨運站功能，全區預計107年全部開發完成，屆時可提供年處理量100萬公噸之貨運站功能。另99年11月1日桃園機場公司成立，並繼受該BOT合約，依101年5月桃園國際機場園區實施計畫「第3章自由貿易港區發展現況」乙節，亦預計於107年度完成全區設施之投資興建，年處理貨運量可達120-150萬噸。