道路容量供需不平衡，係造成瓶頸路段或使用效率不彰等問題之主要因素，交通部運輸研究所於指出，未來應不再繼續強調公路網路之擴充，而應著重於瓶頸之去除及安全之提升、高快速路網面道路交會之流暢…等。有鑑於公路運輸與民眾生活及經濟活動密切相關，事前規劃周妥，避免規劃設計不良或施工品質不佳情況發生外，宜全面檢視交通瓶頸路段及使用效率不彰路段，待改善路段應以交通工程、交通控制、交通管理等措施為主，修建工程為輔，完備整體性規劃，並確實執行，俾利有效提升道路之易行性及安全性，發揮原始修建興建及達到公共服務之目的，並提高公路使用效率。

（分機：1915 楊莉敏）