我國整體地理環境，山地與山坡地面積約有7成，大小河川穿梭，陸路交通仰賴橋梁作為連結，隨著全國交通路網脈絡交錯頻繁與減少道路對環境之分割與衝擊，高架橋、大跨徑等功能性較高之橋梁建設需求，亦隨之提升。

1967年美國維吉尼亞州之銀橋無預警倒塌並造成46人喪生，1994年南韓聖水大橋崩塌造成58人傷亡、同年美國洛杉磯大地震及1995年日本阪神大地震等國際上橋梁毀損事故，橋梁安全問題亦廣受國際所注意。

由於臺灣地處西太平洋颱風及環太平洋地震帶，全球氣候變遷及地震等天然災害對橋梁安全影響日增，88年921大地震重創中南部地區橋梁建設，89年8月碧利斯颱風造成高屏大橋橋墩塌陷及橋面斷落，22人輕重傷之不幸事件，橋梁安全維護管理問題頓時成為社會關注焦點，政府對於橋梁管理維護機制亦進行檢討與改進。

本文擬就我國近年來橋梁建設預算編列及執行情形、自95年度迄今橋梁建設重大損毀情形、橋梁養護及管理等問題加以探討，並提出改進意見供參。