一、動支第二預備金支應125CC以下配備防鎖死、連動式煞車系統新機車補助宣導計畫所需經費不敷數，與預算法規定尚無不符，惟本項動支金額為原編列預算數之1.88倍，計畫研擬與預算編列容有再精進覈實之空間

交通部公路總局及所屬(以下簡稱公路總局)為辦理「125CC以下配備防鎖死煞車系統(ABS)、連動式煞車系統(CBS)新機車補助宣導計畫」(以下簡稱本計畫)所需經費不敷，爰於「公路及監理業務管理」科目項下動支第二預備金5億8,401萬6千元，包括業務費244萬5千元及獎補助費5億8,157萬1千元。經查：

(一)動支條件：依預算法第70條第2款：「原列計畫費用因增加業務量致增加經費時」之規定申請動支。

(二)動支原因：

1.交通部前於104年5月15日修正發布車輛安全檢測基準，規範新型式與既有型式機車分別自108年1月1日及110年1月1日起，126CC以上機車應安裝ABS，51CC至125CC機車可安裝ABS或CBS，以提高行駛安全。

2.為鼓勵民眾購買配備ABS或CBS較具安全性之新機車，行政院於108年1月10日核定本計畫，針對於108年1月1日至109年12月31日購買125CC以下之新機車(不分新型式或既有型式)，且配備ABS與CBS者，每輛分別補助4千元及1千元。依據公路總局說明，本計畫109年度原編列3億1,000萬元，然在業者加強開發、宣導及銷售配備ABS與CBS之機車下，民眾購買及申請補助數量大幅提升等，致原編列預算不敷5億8,401萬6千元，爰動支第二預備金支應。

(三)執行情形：本計畫原編列預算數3億1,000萬元，申請動支第二預備金5億8,401萬6千元，合計可用預算數8億9,401萬6千元，已全數執行完竣，執行率100%。

(四)評估意見：公路總局因應本計畫於109年度實際執行時，民眾申請補助數量較預期增加等，致原編列經費不足，爰申請動支第二預備金支應，與預算法規定尚無不符。惟本計畫109年度動支第二預備金數5億8,401萬6千元，為原編列預算數3億1,000萬元之1.88倍(詳表1)，足見計畫研擬與預算編列容有再精進覈實之空間。詢據公路總局說明，該總局已詳實檢討，爾後針對類此民眾申請補助案件，將強化覈實檢討相關預估因子，據以合理推估受補助車輛數及總經費需求，以完善相關計畫；另亦將於執行時，持續滾動推估預算可支應額度，適時研擬提前退場機制等，俾利及早對外公告及說明，允宜妥依其檢討作為辦理。

表1 108及109年度公路總局辦理「125CC以下配備防鎖死煞車系統(ABS)、連動式煞車系統(CBS)新機車補助宣導計畫」情形表

單位：新臺幣千元

年度

配備ABS車輛申請補助

配備CBS車輛申請補助

原編列

預算數

動支第二

預備金數

動支第二預備金數/原編列預算數之倍數

預計數

實際數

預計數

實際數

108

4萬輛

10.25萬輛

15萬輛

14.84萬輛

0

544,957

-

109

4萬輛

27.53萬輛

25萬輛

23.61萬輛

310,000

584,016

1.88

說 明：因行政院於108年1月10日始核定本計畫，爰本計畫108年度所需經費未及於年度預算編列，係依預算法第70條第3款因應政事臨時需要必須增加計畫及經費時之規定，全數申請第二預備金支應辦理。

資料來源：公路總局提供資料，本報告整理。

（分機：1937叢宏安）