航港建設基金111年度「臺灣國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)－航港建設基金辦理部分」之延續性計畫包括基隆港軍用碼頭遷建及後線設施整建工程等8項子計畫，合計38億9,918萬9千元(詳第三題表3)。經查：
(一)截至110年8月底，臺中港外港區擴建計畫(第一期)因環評尚未通過，及前置作業工程數次流標，預算執行未如預期
「臺灣國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)－航港建設基金辦理部分」之8項延續性計畫，自106至109年間開辦，預計於111至116年間完工(詳第三題表3)。截至110年8月底，累計預算執行率(累計執行數/累計預算分配數)未達80%者為臺中港外港區擴建計畫(第一期)，前揭計畫截至110年度累計預算數為4億992萬1千元，迄110年8月底之累計預算分配數為 2億4,007萬6千元，累計執行數2,080萬8千元，累計分配預算執行率為8.67%。
據航港局資料，臺中港外港區擴建計畫(第一期)因環評尚未通過，工程無法發包，而前置作業「堤基保護工程」、「港區水域維護浚挖工程」又歷經數次流標後才決標，致預算執行未如預期。「堤基保護工程」及「港區水域維護浚挖工程」已分別於110年7月、8月陸續決標，預計於110年12月底前竣工；委託技術服務案預計於110年10月底招標文件定稿；該計畫二階環評報告業於109年11月由交通部函轉環保署審查中，預估恐無法於110年底前通過。
(二)延續性計畫修正頻繁，允宜審慎規劃及控管進度
「臺灣國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)－航港建設基金辦理部分」之8項延續性計畫均曾修正，或展延期程，或調高經費，或配合計畫進度做分年經費調整。105年度核定之基隆港軍用碼頭遷建及後線設施整建工程及4項臺北港計畫，迄110年度經3至4次修正；108年度核定之臺中港外港區擴建計畫(第一期)及高雄港第七貨櫃中心計畫基礎設施工程，迄110年度均經2次修正；109年度核定之南方澳跨港大橋重建工程，迄110年度經1次修正(詳表1)。計畫修正實屬頻繁，允宜審慎規劃及控管進度。
表1 「臺灣國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)－航港建設基金辦理部分」之延續性計畫修正情形 單位：新臺幣千元
編號
計畫名稱
修正
次數
總經費
預定完工年月
核定年月
1
基隆港軍用碼頭遷建及後線設施整建工程
原始
2,760,500
113/12
105/11
3
2,760,500
113/12
110/10
2
臺北港公共設施工程計畫
原始
1,503,400
110/12
105/11
3
2,465,667
112/12
109/09
3
臺北港南碼頭區B填區圍堤造地工程計畫
原始
401,000
109/12
105/11
3
1,443,832
111/12
110/10
4
臺北港物流倉儲區第二期造地工程計畫
原始
1,077,520
113/12
105/11
4
1,077,520
113/12
110/10
5
臺北港物流倉儲區第三、四期圍堤工程計畫
原始
6,174,000
112/12
105/11
4
7,400,000
114/12
110/10
6
南方澳跨港大橋重建工程
原始
1,030,000
111/12
109/08
1
1,030,000
111/12
110/10
7
臺中港外港區擴建計畫(第一期)
原始
4,313,479
115/12
108/04
2
4,313,479
116/12
110/10
8
高雄港第七貨櫃中心計畫-基礎設施工程
原始
4,748,050
112/12
108/04
2
4,748,050
112/12
110/10
說 明：本表列示各延續性計畫原始及最新修正情形。
資料來源：航港局；本報告整理。
綜上，航港建設基金111年度「臺灣國際商港未來發展及建設計畫(111-115年)－航港建設基金辦理部分」之延續性計畫計8項，自106至109年間開辦，預計於111至116年間完工。截至110年8月底，臺中港外港區擴建計畫(第一期)因環評尚未通過，及前置作業工程數次流標，累計預算執行率為8.67%；又延續性計畫均曾修正1至4次，或展延期程，或調高經費，或配合計畫進度做分年經費調整，計畫修正實屬頻繁，允宜審慎規劃及控管進度。