港勤公司111年度「勞務收入-港灣收入-曳船收入」編列13億4,247萬2千元，另於「一般建築及設備計畫」編列交通及運輸設備2億4,000萬元，購買5000匹馬力拖船2艘。經查：

(一)111年度曳船業務營運量值均較110年度增加，惟與以前年度決算數相較，容有提升之空間

港勤公司主要營運項目為曳船業務，據港勤公司說明，111年度曳船業務預計營運量為5萬7,392小時、營運值為13億4,247萬2千元，較110年度預算案增加，主要係船舶大型化趨勢，船舶靠港曳船時數增加，收入隨同增加；惟與107至109年度決算數相較，除109年度營運量因疫情影響致船舶進、出港及移泊艘次較少外，111年度預算案營運量較107及108年度為低，又因111年度預計有多艘大型拖船改執行離岸風電外海業務，港內將使用費率較低之中型托船，營運值均較107至109年度為低(詳表1)，容有提升之空間。

表1 港勤公司107至111年度曳船業務之營運量值彙整表

年度

營運量(小時)

營運值(新臺幣千元)

107

58,236

1,358,864

108

58,497

1,407,509

109

55,719

1,369,605

110

57,136

1,307,500

111

57,392

1,342,472

說 明：107至109年度為決算數，110、111年度為預算案數。

資料來源：港勤公司111年度預算案。

(二)111年度續編購置5,000匹馬力拖船2艘，以支應拖船汰舊換新計畫

港勤公司於111年度續編購置5,000匹馬力拖船2艘(110-111年)，係支應拖船汰舊換新計畫購置之新拖船，順應船舶大型化趨勢進行主力船隊更新，增進港勤服務品質，總經費4億元，110年度已編列1億6,000萬元，111年度續編2億4,000萬元。該案採後續擴充辦理，已於110年6月支付首款，截至110年8月底，執行數為7,638萬元，預計110年12月支付第二期安龍款，111年9月驗收付尾款。

(三)部分船舶使用率偏低，允宜檢討改善

經洽港勤公司提供107至109年度38艘船舶之使用率(作業值勤時數比=作業時數/值勤時數)，除停航、報廢、出租、建造、維修等未值勤情形未予計算外，各船使用率於107年度介於7%至51%間，108年度介於6%至55%間，109年度介於5%至42%間。該公司表示，各船舶使用率因所配置之港口商船進、出港及移泊艘次或總噸位不同、環境景氣等而有所差異，將持續滾動式檢討船舶配置、擴展新業務曳船服務，以提升使用率。

綜上，港勤公司主要營運項目為曳船業務，111年度曳船業務營運量值均較110年度增加，惟與以前年度決算數相較，容有提升之空間。111年度續編購置5,000匹馬力拖船2艘，以賡續辦理拖船汰舊換新計畫，預計於111年9月驗收，惟部分船舶使用率偏低，允宜檢討改善。

（分機：1916 黃怡娟）