國道基金111年度預算案於「固定資產建設改良擴充」一般建築及設備計畫項下編列辦理「國道7號高雄路段計畫」(以下簡稱本計畫)綜合規劃設計費1,544萬元。經查：
(一)計畫概述
1.計畫目標及內容：為解決高雄都會區城際及都會交通壅塞問題，並提升高雄港聯外運輸效率，規劃自高雄市南星路起，向北沿臨海工業區，經小港、鳳山、大寮、鳥松區後，於仁武區附近銜接國道10號，全長23公里。
2.計畫期程、投資總額及經費來源：本計畫期程100年1月至111年12月，預計總投資總額(以下簡稱總經費)615.5億元，規劃由營運資金、國庫撥款、及外借資金分別支應3.48億元、135.41億元及476.61億元。
(二)本計畫因辦理環境影響評估作業耗時，致自可行性評估核定迄今已逾11年，惟建設計畫仍未經核定，允宜積極檢討改進
1.預算編列及執行情形：由本計畫預算編列及執行情形(詳表1)顯示，本計畫總經費615.5億元，惟自100至111年度累計編列預算數僅3.48億元(占總經費0.57%)，未來年度經費需求達612.02億元(占總經費99.43%)；又100至110年8月止，實現數2.17億元，執行率僅65.19%。
表1 國道基金辦理「國道7號高雄路段計畫」預算編列及執行情形表 單位：新臺幣千元
項目
預算數
預算數占總經費比率
實現數
執行率
賸餘/
註銷減免數
100至109年度累計數(A)
292,620
0.48%
180,983
61.85%
111,637
110年度(B)
39,972
0.06%
35,846
89.68%
-
100至110年度累計數(C=A+B)
332,592
0.54%
216,829
65.19%
111年度(D)
15,440
0.03%
-
-
-
100至111年度累計數(E=C+D)
348,032
0.57%
-
-
111,637
未來年度需求數(F)
61,201,538
99.43%
-
-
-
總經費(G=E+F)
61,549,570
100%
-
-
-
說 明：1.110至111年度預算數為預算案數；110年度實現數為截至8月底資料。
2.執行率＝實現數/預算數。
資料來源：國道基金。
2.因辦理環境影響評估作業延宕等，致建設計畫迄未經核定：詢據國道基金說明，行政院於99年3月19日即已核定本計畫可行性研究，國家發展委員會嗣於102年2月審議決議，俟環境影響評估審查通過後，再予核定建設計畫。惟因102年迄今仍在辦理二階環評作業程序中，爰相關建設計畫尚未核定，致本計畫將屆原訂計畫截止時間(111年12月)，惟預算編列及執行情形欠佳。鑑於本計畫已延宕多年，允宜積極辦理，俾儘早達成計畫效益。
綜上，國道基金111年度預算案於「固定資產建設改良擴充」一般建築及設備計畫項下，賡續編列辦理國道7號高雄路段計畫經費1,544萬元。本計畫係為解決高雄都會區交通壅塞問題，並提升高雄港交通運輸效率及競爭力，原規劃於111年底辦理完成，惟因辦理二階段環境影響評估作業等，致執行期程延宕，截至110年10月底止，建設計畫仍未經行政院核定，允宜審慎規劃並積極辦理，俾儘早達成計畫目標。