跳到主要內容區塊
:::

臺灣鐵路管理局111年度營業預算評估報告

一一、自107年起辦理車站電梯及電扶梯更新,惟各年度預算執行率均未如預期,允宜強化設備更新作業進度並如期完竣,俾提升旅客使用安全 日期:110年11月 報告名稱:臺灣鐵路管理局111年度營業預算評估報告 目錄大綱:參、固定資產建設、改良擴充部分 資料類別:預算案評估 作者:陳靜芳

臺鐵局111年度預算案編列「一般建築及設備計畫-車站電梯及電扶梯更新」1,257萬3千元,經查:

(一)內容概述

該設備更新案係因部分電(扶)梯已近逾齡,設備易故障而造成旅客使用不便,甚至有安全疑慮,為提升旅客使用之安全、舒適及便利性,並改善設備品質及節省維修經費,爰逐年編列預算針對逾齡及故障率高之電(扶)梯辦理設備更新。

(二)近年度預算執行情形

參據臺鐵局「車站電梯及電扶梯更新」各年度之預、決算執行情形(詳表1),107年度編列預算1,800萬元,執行結果決算數0元,執行率為0%;108年度可用預算為7,402萬1千元,執行結果決算數228萬7千元,執行率為3.09%;109年度可用預算為6,735萬2千元,決算數為2,061萬3千元,執行率為30.6%;110年度可用預算為7,084萬7千元,截至8月底止執行數為3,256萬3千元,執行率為45.96%,各年度預算執行情形均未如預期。

詢據該局說明本案因更新標的眾多,為分年性更新工程,並為保證工程品質採用最有利標方式招標,故招標時程較長且須待單站完工點交後始可計價。另109年以來受疫情影響導致電梯設備原料廠商無法準時交貨,影響本案工程進度。復因110年4月25日武塔站施工危安事件,該局要求所有工程全面停工,待鐵道局檢查合格後報交通部同意再行復工,本案於110年6月30日復工,總計停工 67日曆天,因有不可預知之情形故無法順利進行計價作業。鑒於逾齡及故障率偏高之電梯與電扶梯等設備不利旅客使用安全,該局允宜加強電(扶)梯設備更新作業進度管控,俾提供安全與便利之服務品質。

綜上,臺鐵局自107年度起開始辦理車站電梯及電扶梯更新案,惟107年度至109年度之預算執行率分別為0%、3.09%及30.6%,110年度截至8月底之預算執行率為45.96%,爰電(扶)梯設備更新作業進度不如預期,允宜強化作業進度控管並如期完竣,俾提升旅客使用安全品質。

表1 「車站電梯及電扶梯更新」各年度之預、決算情形表

單位: 新臺幣千元

項目

107年度

108年度

109年度

110年度

111年度

預計工作項目

1.新左營車站

2.泰安車站電梯更新工程

1.新左營車站

2.泰安車站電梯更新工程

3. 108年電(扶)梯更新工程

1.新左營車站

2.泰安車站電梯更新工程

3.108年電(扶)梯更新工程

4.二年期車站電梯、電扶梯更新工程

二年期車站電梯、電扶梯更新工程

可用預算數

18,000

74,021

67,352

70,847

決算數

0

2,287

20,613

32,563

執行率

0%

3.09%

30.60%

45.96%

說 明:1.可用預算數為當年度預算加以前年度保留數,110及111年度預算為預算案數。

2.110年度決算數為8月底止執行數。

資料來源:臺鐵局。