依前瞻基礎建設特別條例第11條規定，其施行期間至113年底共計8年期，惟軌道建設計畫之興建期多逾10年，依交通部所提出38項前瞻軌道建設計畫之執行期程，計有高達17項計畫未能於特別預算執行期間辦理完竣(計畫明細詳附錄三)。另依交通部說明，該等計畫將自114年度起移列中央政府公務預算賡續辦理，預估所需總經費約1,210.42億元。

惟自102年起「軌道運輸」計畫已躍居我國公共建設計畫經費之首，近5年來中央政府總預算平均每年度編列軌道建設經費高達470億元。是以，當前瞻軌道建設之特別預算開始執行後，預計保留於中央政府總預算中辦理之軌道建設計畫內容、未來分年度所需經費情形、對我國公共建設經費分配之影響，暨8年期前瞻特別預算編列完竣後，未完成之軌道建設計畫並將回歸公務預算辦理時，政府財政能否負擔，如何避免排擠其他新興建設計畫所需經費等，均待審慎評估及詳為說明，以利我國軌道建設之持續推動，並維政府財政之健全發展。