為提升空中救援效能，充實空中救援設備，辦理黑鷹直升機機隊整備與訓練，建立專業飛行團隊，保障民眾生命財產安全。空中勤務總隊於110年度中央政府總預算案中編列飛機及救災救護裝備器材維護保養暨相關後勤維持、臺北松山駐地直升機棚廠暨代拆代建空軍司令部、松山基地指揮部飛機棚廠等興建工程及臺東駐地直升機棚廠興建工程等經費14 億4,763 萬1千元。經查102年度至109年度空勤總隊汰除28架直升機，空軍救護隊汰除13架直升機，合計41架直升機，汰除數量不少，恐影響空中救援任務，說明如下：
(一)空勤總隊近年直升機汰除及增加情形
1.空勤總隊共汰除28架直升機，新增15架黑鷹直升機
空勤總隊102年度至107年度共汰除28架直升機，包括UH-1H型20架、B-234型3架、S-76B型2架、定翼機2架及AS-365N型1架等，104年度至106年度分別增加2至4架黑鷹直升機，109年度增加6架黑鷹直升機，共計增加15架黑鷹直升機，爰預計110年度剩餘機數為24架(詳表1)。
2.空勤總隊新增15架黑鷹直升機
國防部籌購60架黑鷹直升機，其中15架移撥空勤總隊供災害防救之用，相關購機經費由國防部預算支應，任務裝備、訓練及維保則由空勤總隊編列預算支應。空勤總隊爰辦理「黑鷹直升機種子人員訓練暨初次航材籌補」計畫，項目包括：飛行及維保人員訓練經費、直升機備份料件、直升機主件週轉件、空勤人員個人裝備及支援品項、必備基本任務裝備與機身塗裝、特殊任務裝備、美方發價書行政管理費用，並預計每年與美方舉辦定期性會議研商訓練、裝備、航材及交機期程等事宜。
3.空勤總隊黑鷹直升機駐地所需土地及棚廠廳舍取得情形
因黑鷹直升機機體較空勤總隊現有單主旋翼直升機大，黑鷹直升機進駐之駐地分別為臺北、臺中、高雄、花蓮及臺東等，目前該總隊之各駐地既有棚廠空間與設施不敷使用，所需土地及棚廠廳舍取得情形，說明如下：
(1)台中駐地：清泉崗機場新建飛機維護棚廠及廳舍工程，已於103年底完驗搬遷，另取得10公頃飛行操作區土地，將做為空勤總隊飛機主基地，所接收黑鷹直升機初期優先部署於此基地。
(2)台東駐地：豐年機場國防部無償借用廳舍棚廠各1座及撥用土地約4公頃，已配合陸軍整體開發規劃興建棚廠。
(3)花蓮駐地：花蓮機場向國防部借用飛機棚廠2座及廳舍1棟，整修工程已於103年10月竣工。
(4)台北駐地：現有棚廠空間不足，已獲國防部撥用土地或棚廠。
(5)高雄駐地：現有棚廠空間不足，已獲交通部民航局同意出租土地，新建飛機維修棚廠將於109年竣工。
(二)空軍救護隊汰除13架直升機情形
國防部空軍救護隊S-70C型直升機原有18架，84年度及101年度因事故損失2架，故至102年度直升機總數為16架，惟107年度至109年度共汰除13架，致空軍救護隊直升機數量從102年度之16架，逐漸減少至109年度之3架，減幅81.25%(詳表2)，恐影響空中救護業務。
綜上，空勤總隊救災直升機數量自102年度之32架降至109年度之24架及國防部空軍救護隊S-70C型直升機數量自102年度之16架降至109年度之3架，逐年減少，汰除直升機數量甚多，加上空勤總隊新增15架黑鷹直升機，惟現有部分棚廠空間不足，駐地計畫尚未全數完成，恐影響災害防救業務，允宜檢討改進。
表1 空勤總隊歷年直升機汰除明細表 單位：架
年度
總直升機數
當年度汰除機數
剩餘機數
說明
102
37
5
32
103
32
4
28
104
31
4
27
增加3架黑鷹直升機
105
29
6
23
增加2架黑鷹直升機
106
27
8
19
增加4架黑鷹直升機
107
19
1
18
108
18
0
18
109
24
0
24
增加6架黑鷹直升機
110
24
0
24
-
合計
24
28
24
-
說 明：110年度為預計數，其餘年度為實際數。
資料來源：空勤總隊提供；本報告整理。
表2 空軍救護隊S-70C型直升機汰除明細表 單位：架
年度
總直升機數
汰除機數
剩餘機數
102
16
0
16
103
16
0
16
104
16
0
16
105
16
0
16
106
16
0
16
107
16
2
14
108
14
6
8
109
8
5
3
110
3
0
3
合計
-
13
-
說 明：110年度為預計數，其餘年度為實際數。
資料來源：國防部空軍救護隊提供；本報告整理。
（分機：1918 魏安國）為提升空中救援效能，充實空中救援設備，辦理黑鷹直升機機隊整備與訓練，建立專業飛行團隊，保障民眾生命財產安全。空中勤務總隊於110年度中央政府總預算案中編列飛機及救災救護裝備器材維護保養暨相關後勤維持、臺北松山駐地直升機棚廠暨代拆代建空軍司令部、松山基地指揮部飛機棚廠等興建工程及臺東駐地直升機棚廠興建工程等經費14 億4,763 萬1千元。經查102年度至109年度空勤總隊汰除28架直升機，空軍救護隊汰除13架直升機，合計41架直升機，汰除數量不少，恐影響空中救援任務，說明如下：
(一)空勤總隊近年直升機汰除及增加情形
1.空勤總隊共汰除28架直升機，新增15架黑鷹直升機
空勤總隊102年度至107年度共汰除28架直升機，包括UH-1H型20架、B-234型3架、S-76B型2架、定翼機2架及AS-365N型1架等，104年度至106年度分別增加2至4架黑鷹直升機，109年度增加6架黑鷹直升機，共計增加15架黑鷹直升機，爰預計110年度剩餘機數為24架(詳表1)。
2.空勤總隊新增15架黑鷹直升機
國防部籌購60架黑鷹直升機，其中15架移撥空勤總隊供災害防救之用，相關購機經費由國防部預算支應，任務裝備、訓練及維保則由空勤總隊編列預算支應。空勤總隊爰辦理「黑鷹直升機種子人員訓練暨初次航材籌補」計畫，項目包括：飛行及維保人員訓練經費、直升機備份料件、直升機主件週轉件、空勤人員個人裝備及支援品項、必備基本任務裝備與機身塗裝、特殊任務裝備、美方發價書行政管理費用，並預計每年與美方舉辦定期性會議研商訓練、裝備、航材及交機期程等事宜。
3.空勤總隊黑鷹直升機駐地所需土地及棚廠廳舍取得情形
因黑鷹直升機機體較空勤總隊現有單主旋翼直升機大，黑鷹直升機進駐之駐地分別為臺北、臺中、高雄、花蓮及臺東等，目前該總隊之各駐地既有棚廠空間與設施不敷使用，所需土地及棚廠廳舍取得情形，說明如下：
(1)台中駐地：清泉崗機場新建飛機維護棚廠及廳舍工程，已於103年底完驗搬遷，另取得10公頃飛行操作區土地，將做為空勤總隊飛機主基地，所接收黑鷹直升機初期優先部署於此基地。
(2)台東駐地：豐年機場國防部無償借用廳舍棚廠各1座及撥用土地約4公頃，已配合陸軍整體開發規劃興建棚廠。
(3)花蓮駐地：花蓮機場向國防部借用飛機棚廠2座及廳舍1棟，整修工程已於103年10月竣工。
(4)台北駐地：現有棚廠空間不足，已獲國防部撥用土地或棚廠。
(5)高雄駐地：現有棚廠空間不足，已獲交通部民航局同意出租土地，新建飛機維修棚廠將於109年竣工。
(二)空軍救護隊汰除13架直升機情形
國防部空軍救護隊S-70C型直升機原有18架，84年度及101年度因事故損失2架，故至102年度直升機總數為16架，惟107年度至109年度共汰除13架，致空軍救護隊直升機數量從102年度之16架，逐漸減少至109年度之3架，減幅81.25%(詳表2)，恐影響空中救護業務。
綜上，空勤總隊救災直升機數量自102年度之32架降至109年度之24架及國防部空軍救護隊S-70C型直升機數量自102年度之16架降至109年度之3架，逐年減少，汰除直升機數量甚多，加上空勤總隊新增15架黑鷹直升機，惟現有部分棚廠空間不足，駐地計畫尚未全數完成，恐影響災害防救業務，允宜檢討改進。
表1 空勤總隊歷年直升機汰除明細表 單位：架
年度
總直升機數
當年度汰除機數
剩餘機數
說明
102
37
5
32
103
32
4
28
104
31
4
27
增加3架黑鷹直升機
105
29
6
23
增加2架黑鷹直升機
106
27
8
19
增加4架黑鷹直升機
107
19
1
18
108
18
0
18
109
24
0
24
增加6架黑鷹直升機
110
24
0
24
-
合計
24
28
24
-
說 明：110年度為預計數，其餘年度為實際數。
資料來源：空勤總隊提供；本報告整理。
表2 空軍救護隊S-70C型直升機汰除明細表 單位：架
年度
總直升機數
汰除機數
剩餘機數
102
16
0
16
103
16
0
16
104
16
0
16
105
16
0
16
106
16
0
16
107
16
2
14
108
14
6
8
109
8
5
3
110
3
0
3
合計
-
13
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說 明：110年度為預計數，其餘年度為實際數。
資料來源：國防部空軍救護隊提供；本報告整理。
（分機：1918 魏安國）