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交通部、交通部鐵道局及所屬110年度單位預算評估報告

一二、船舶購建計畫經多次流標致進度延遲,允宜協助地方政府積極辦理,儘早提供離島居民安全便利之運輸工具 日期:109年10月 報告名稱:交通部、交通部鐵道局及所屬110年度單位預算評估報告 目錄大綱:壹、交通部 資料類別:預算案評估 作者:黃怡娟

交通部110年度續編「購建新臺馬輪計畫」2億3,340萬元、「澎湖縣各離島老舊交通船汰舊換新計畫」7,422萬7千元及「東琉線鋁合金客船新建工程計畫」417萬9千元,前揭計畫均為109年度起編列,說明如下(詳表1):

(一)購建新臺馬輪計畫:該計畫109年度編列2億元,迄109年7月底預算尚未執行。詢據航港局表示,該計畫經4次流標,致執行進度延遲,惟連江縣政府業於109年9月16日決標。

(二)澎湖縣各離島老舊交通船汰舊換新計畫:該計畫109年度編列5,000萬元,迄109年7月執行數為65萬3千元。詢據航港局表示,「新建船舶統包工程採購案」業經4次流標,截至109年9月28日止第5次招標中,主因係該計畫總噸位99.9之船舶須入級財團法人中國驗船中心,另因疫情影響致船舶零件進口價格大增,皆導致廠商負擔成本增加,澎湖縣政府已協同專案管理廠商討論修正船舶規格及船東需求規範。

(三)東琉線鋁合金客船新建工程計畫:該計畫109年度編列963萬6千元,迄109年7月底預算尚未執行,係因「船舶統包工程採購案」因交船期程較短,經4次流標,第5次於109年7月27日決標,8月完成議約及簽約事宜,10月初開工建造船舶。

綜上,交通部110年度續編109年度新增之「購建新臺馬輪計畫」、「澎湖縣各離島老舊交通船汰舊換新計畫」及「東琉線鋁合金客船新建工程計畫」3項購建船舶計畫,迄109年7月底,前揭計畫經多次流標致進度延遲,預算執行欠佳,其中「澎湖縣各離島老舊交通船汰舊換新計畫」截至109年9月28日止尚未決標,允宜協助地方政府積極辦理,儘早提供離島居民安全穩定之運輸工具。

表1 交通部109年度購建船舶計畫預算編列及執行情形一覽表

單位:新臺幣千元;%

計畫名稱

(期程/年)

計畫總經費

(交通部負擔數)

交通部預算編列及執行情形

109年度

預算數

(1)

迄109年7月執行情形

執行數(2)

預算執行率(2)/(1)

計畫

執行進度

預定

實際

1.購建新臺馬輪計畫(109-111)

1,140,000

(917,757)

200,000

0

0.00

18.83

4.25

2.澎湖縣各離島老舊交通船汰舊換新計畫

(109-110)

154,000

(124,227)

50,000

653

1.31

54.92

54.92

3.東琉線鋁合金客船新建工程計畫(109-110)

92,100

(13,815)

9,636

0

0.00

27.50

20.90

資料來源:交通部及109年1月1日至109年7月31日之重大計畫執行績效報告表;本報告整理。