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國家發展委員會及所屬110年度單位預算評估報告

一一、該會公務車輛數量較駕駛數為多,允宜妥適規劃運用並按實際需求購置車輛 日期:109年10月 報告名稱:國家發展委員會及所屬110年度單位預算評估報告 目錄大綱:壹、國家發展委員會 資料類別:預算案評估 作者:鄭寧

國發會109年度預算案「中興新村北、中核心維運-公共設施管理與維護」編列運輸設備費976萬5千元,包括汰購垃圾車1輛385萬元、資源回收車1輛206萬5千元及高空車1輛385萬元。經查:

(一)國發會公務車輛數量超逾駕駛人數

據國發會提供資料,該會109年7月現有公務車輛20輛,除一般公務用機車5輛外,餘15輛(詳表1)包含首長專用車1輛、副首長專用車3輛、轎式小客車5輛及其他特殊用途車6輛;而該會駕駛人力共9人,其中4人分別擔任首長、副首長專用車駕駛、1人於台北辦公區依公務需求調派駕駛2輛公務車,另4人可駕駛特殊用途車輛(垃圾車、工程車、資源回收車)及公務車輛,於中興辦公區依業務性質交互使用執行勤務。該會台北辦公區5名駕駛,4人擔任首長、副首長專用車駕駛,另1人調派駕駛2輛公務車恐分身乏術,且尚有2輛車備用,公務資源不易充分運用,允宜檢討。

表1 109年7月國發會公務車輛使用情形明細表 單位:新台幣千元

車輛種類

/車號

購置

年月

汽缸總排

氣量(立方

公分)

使用方式/

使用地點

配置

司機

使用

年限

行駛里

程數

(公里)

109年截至7月底

油料費

養護費

1

首長專用車ANY-2773

105.7

2,498

首長專用/台北辦公區

1

5

75,342

41

20

2

副首長專用車ANZ-1602

104.11

1,800

副首長專用/台北辦公區

1

5

40,025

34

9

3

副首長專用車ATJ-8101

106.6

2,000

副首長專用/台北辦公區

1

5

70,201

36

17

4

副首長專用車ATJ-8102

106.6

2,000

副首長專用/台北辦公區

1

5

69,879

32

8

5

轎式小客車4166-ET

95.3

2,995

公務車/ 台北辦公區公務支援備用

0

5

259,080

0

0

6

轎式小客車6031-UW

97.9

2,362

公務車/台北辦公區公務支援備用

0

5

213,098

10

32

7

轎式小客車AGF-9261

103.3

1,600

公務車/台北辦公區公務用

1

5

43,424

11

3

8

轎式小客車AGF-9263

103.3

1,600

公務車/台北辦公區公務用

5

41,353

6

4

9

轎式小客車7373-QZ

97.7

2,000

公務車/中興辦公區公務用

4

5

110,943

4

3

10

其他特殊用途車輛(夾運車)TK-191

81.6

7,412

夾運樹枝及廢棄物/中興辦公區清潔、綠美化用

15

234,778

17

105

11

其他特殊用途車輛(夾運車)507-UQ

98.8

7,684

夾運樹枝及廢棄物/中興新村轄區清潔、綠美化用

15

40,755

28

57

12

其他特殊用途車輛(資源回收車)TN-165

84.3

3,661

清運資源回收物/中興新村轄區資源回收清運用

15

193,041

10

21

13

其他特殊用途車輛(工程車)5852-JA

93.9

2,835

樹木修剪(高空作業)用/中興新村轄區綠美化用

15

18,897

7

3

14

其他特殊用途車輛(垃圾車)769-VE

100.6

7,684

清運垃圾/中興新村轄區垃圾清運用

15

107,807

43

89

15

其他特殊用途車輛(垃圾車)KEC-5123

105.3

7,164

清運垃圾/中興新村轄區垃圾清運用

0

15

3,547

0

0

說 明:1.轎式小客車(4166-ET)110年3月將屆滿15年,預計同年4月報廢;其他特殊用途車輛(資源回收車)TN-165及其他特殊用途車輛(工程車)5852-JA預計110年5月汰換。

2.其他特殊用途車輛(垃圾車,KEC-5123)於109年8月7日過戶予南投縣埔里鎮公所。

資料來源:國發會提供。

(二)國發會109年8月將105年購入之垃圾車贈與埔里鎮公所

該會110年度預算案預計購入垃圾車、資源回收車及高空車各1輛,係供中興新村轄區運用。查該會目前使用中之其他特殊用途車輛(高空作業用工程車,車號5852-JA)預計於110年5月汰換,惟該車屆時雖逾15年使用年限,然截至109年7月底止行駛里程數僅1萬8,897公里,相較其他車輛里程數明顯偏低,為撙節購車支出,仍宜衡酌該車使用狀況及性能,確有不堪使用情形再予汰換。

另該會109年8月將其他特殊用途車輛(垃圾車,車號KEC-5123)贈與埔里鎮公所,查該車於105年3月購入(購置入成本244萬6千元),至109年7月底行駛里程數3,547公里,據說明係因該車故障維修費用高,且噸位大,不適用街道狹小又多呈囊底路設計之中興新村路段,109年3月已報停駛,為增加使用效益經報行政院核准後贈與埔里鎮公所,該會目前使用之垃圾車(769-VE)1輛因使用率高,耗損大,於執行勤務中故障頻傳,故編列預算購置垃圾車1輛以應業務需要。鑑於中興新村駕駛僅4人,調配駕駛7輛公務車仍屬不易,允宜審慎衡酌駕駛人力配置,並按實際需求購入切合需要之公務車輛,避免發生車輛無足夠人力可駕駛或購入後難以使用之問題。

綜上,國發會目前公務車輛超過駕駛人數甚多,110年度又編列預算汰購垃圾車、資源回收車及高空車各1台,允宜衡酌駕駛人力配置及車輛狀態,按業務需求購入切合需要之公務車輛,俾使公務資源得以充分運用。