空氣污染防制基金112年度預算案「空氣污染防制計畫-05地方政府執行空氣污染防制工作」計畫編列「捐助、補助與獎助」1億1,900萬元，補助政府機關辦理補助淘汰高污染車輛及其設備更新、污染改善，及使用低污染車輛。經查：

(一)我國2050年運具電動化策略相關預計目標

2022年3月30日我國公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，其中有關運輸部門之「運具電動化策略」指出，我國大客車部分，將於2030年市區公車達成全面電動化目標；小客車之電動新車市售占比於2030與2035年分別達30%與60%，於2040年所有新售小客車均為電動車；另機車之電動新車市售占比於2030與2035年分別達35%與70%，於2040年所有新售機車均為電動車(詳表1)

表1 臺灣2050年淨零排放「運具電動化策略」相關預計目標情形表

車種

指標

2030年

2035年

2040年

大客車

市區公車電動化占比

100%

-

-

小客車

電動新車市售占比

30%

60%

100%

機車

電動新車市售占比

35%

70%

100%

資料來源：摘錄自2022年3月30日「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」。

(二)部分縣市電動機車普及化速度較慢，另全國新售電動機車市售占比容待提升

為使電動機車上路及普及化，環保署多項空氣污染改善措施均結合交通部、經濟部等跨部會資源，共同推動「機車汰舊換新」策略，冀藉由淘汰老舊機車及換購電動二輪車，以提高電動機車普及率，並降低老舊機車所造成之空氣污染。經查102至110年底全國電動機車普及率自102年底之0.27%上升至110年底之3.83%，惟部分縣市電動機車普及化速度較慢，如宜蘭縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣、臺東縣、基隆市及連江縣之電動機車普及率均低於3%(詳表2)；同期間全國新售電動機車市售占比自102年度1.07%，概升為110年度11.62%(詳表3)，然與119年度(西元2030年)目標35%及124年度(西元2035年)目標70%相較，容有差距，爰全國新售電動機車市售占比容待提升。

表2 全國「電動機車普及化」情形表 單位：輛

縣市

102年底

110年底

機車

(A)

電動機車(B)

占比(B/A)

機車

(C)

電動機車(D)

占比(D/C)

新北市

2,269,139

6,707

0.30%

2,235,659

84,066

3.76%

臺北市

1,034,810

3,831

0.37%

948,193

61,966

6.54%

桃園市

1,125,395

4,084

0.36%

1,292,468

81,612

6.31%

臺中市

1,678,392

2,950

0.18%

1,784,226

74,848

4.19%

臺南市

1,320,984

2,477

0.19%

1,341,491

50,790

3.79%

高雄市

2,089,526

6,287

0.30%

2,059,783

74,015

3.59%

宜蘭縣

280,381

305

0.11%

273,354

6,827

2.50%

新竹縣

282,266

563

0.20%

316,457

10,859

3.43%

苗栗縣

339,412

547

0.16%

325,500

5,121

1.57%

彰化縣

852,061

1,237

0.15%

825,832

17,421

2.11%

南投縣

330,642

1,075

0.33%

313,343

7,069

2.26%

雲林縣

450,028

681

0.15%

433,873

11,276

2.60%

嘉義縣

341,444

432

0.13%

327,733

5,159

1.57%

屏東縣

649,678

1,027

0.16%

621,466

17,602

2.83%

臺東縣

160,874

735

0.46%

154,134

3,820

2.48%

花蓮縣

227,170

237

0.10%

201,863

7,011

3.47%

澎湖縣

73,028

3,432

4.70%

84,310

3,493

4.14%

基隆市

187,689

180

0.10%

187,268

3,958

2.11%

新竹市

261,084

731

0.28%

279,751

10,754

3.84%

嘉義市

187,941

564

0.30%

179,590

5,997

3.34%

金門縣

47,887

288

0.60%

73,027

2,624

3.59%

連江縣

5,292

3

0.06%

7,599

150

1.97%

合計

14,195,123

38,373

0.27%

14,266,920

546,438

3.83%

資料來源：交通部公路總局統計查詢網。

表3 全國「電動機車新車領牌數」統計表 單位：輛

年度

機車新車領牌數

機車(A)

電動機車(B)

占比(B/A)

102

667,954

7,160

1.07%

103

665,645

5,077

0.76%

104

706,204

11,048

1.56%

105

852,413

20,915

2.45%

106

999,654

44,100

4.41%

107

855,397

82,483

9.64%

108

902,289

168,537

18.68%

109

1,035,827

99,204

9.58%

110

809,194

94,000

11.62%

資料來源：交通部公路總局統計查詢網。

綜上，為改善高污染車輛損害空氣品質，空氣污染防制基金結合交通部、經濟部等跨部會資源共同推動機車汰舊換新策略，冀藉由淘汰老舊機車及換購電動二輪車，以提高電動機車普及率，並降低老舊機車所造成之空氣污染。惟部分縣市電動機車普及率及全國新售電動機車市售占比容待提升，俾益達成我國2050年溫室氣體淨零排放之運具電動化目標。