跳到主要內容區塊
:::

交通部112年度單位預算評估報告

一二、部分興建中捷運進度落後或展延期程,允宜妥為因應,俾及早完工 日期:111年10月 報告名稱:交通部112年度單位預算評估報告 目錄大綱:一二、部分興建中捷運進度落後或展延期程,允宜妥為因應,俾及早完工 資料類別:預算案評估 作者:黃怡娟

交通部112年度「都市大眾捷運系統建設計畫」(以下簡稱捷運建設計畫)編列29億7,580萬元,包括「臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發展計畫」1億5,000萬元、「臺北捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫」20億元、「高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫」7億4,440萬元及「高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫」8,140萬元,前揭計畫起始期間介於79至99年間,均屬跨年期計畫,截至111年7月底之預算執行及進度如下(詳表1):

(一)臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發展計畫:累計預算分配執行率為100%,惟該計畫土木工程因地質狀況不佳潛盾機退進速度未如預期,致掘進工率受影響;另因受土建工程原預定交付機電工程進場日期延遲,致相關進度落後(預定70.11%、實際67.14%)。

(二)臺北捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫:累計預算分配執行率為100%,進度符合預期。

(三)高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫:累計預算分配執行率為92.33%,係因第一階段軌道工程有部分未完成驗收且缺失另發包由第三方改善中,第二階段工程之美術館路及大順路段前因民眾抗爭停工,影響施工進度(預定100%、實際91.92%),行政院業於111年7月核定第5次修正計畫,期程展延至114年。

(四)高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫:累計預算分配執行率為100%,該計畫除R11永久車站尚未完工外,全線已完工通車營運;R11永久車站分二階段開放營運,第一階段於107年9月5日正式啟用;第二階段賡續施作中,配合高雄鐵路地下化計畫時程辦理第三次計畫修正,完工期程由前次修正之112年展延至114年,業經行政院於111年9月23日核定。

表1 交通部112年度編列捷運建設計畫之預算編列及執行情形

單位:新臺幣千元;%

計畫名稱

(期程/年)

計畫總經費

(交通部

負擔數)

迄111年度

交通部累計編列預算數

迄111年7月執行情形

累計預算

分配數(1)

累計執行數(2)

執行率(2)/(1)

計畫總累計

執行進度

預定

實際

1.臺北捷運系統信義線向東延伸規劃報告書暨周邊土地發展計畫(99-113)

9,369,800

(1,513,600)

744,237

568,092

568,092

100.00

70.11

67.14

2.臺北捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫(99-116)

74,178,000

(20,307,000)

10,772,077

9,336,065

9,336,065

100.00

63.01

63.01

3.高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷運建設計畫(92-114)

21,116,000

(7,013,000)

5,348,581

5,265,281

4,861,178

92.33

100.00

91.92

4.高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫

(79-114)

183,963,000

(120,175,000)

119,530,156

119,530,156

119,530,156

100.00

99.75

99.75

說 明:1.本表為交通部112年度公務預算編列之4項捷運建設計畫。

2.本表累計執行數均為實現數。

資料來源:交通部112年度單位預算案及提供資料;本中心整理。

綜上,交通部112年度編列之捷運建設計畫中,除「臺北捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫」之預算執行及進度合乎預期外,其餘3項計畫因地質狀況不佳影響掘進工率、民眾抗爭停工及配合高雄鐵路地下化計畫時程,工程進度落後或展延期程,允宜妥為因應,俾及早完工。