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交通部觀光局及所屬、交通作業基金之觀光發展基金112年度預算評估報告

一0、近4年勞務承攬外包費遞增,允宜秉持撙節原則,審慎檢討人力需求及經費控管 日期:111年10月 報告名稱:交通部觀光局及所屬、交通作業基金之觀光發展基金112年度預算評估報告 目錄大綱:貳、交通作業基金之觀光發展基金 資料類別:預算案評估 作者:劉雲霞

觀光發展基金112年度預算案編列外包費5億1,706萬元,以支應勞務承攬人力969人之用人費用。經查:

(一)112年度勞務承攬人力臻至最高點,經費亦隨同擴增

112年度中央及地方政府預算籌編原則第5點第1款規定略以:「作業基金應本財務自給自足原則,設法提升業務績效,降低生產或服務之單位成本,以達成最佳效益為目標;…。」查該基金近年勞務承攬人力大致呈波動上升趨勢,於112年度臻至近5年來最高進用人力969人,且勞務承攬外包費自109至112年度亦呈逐年遞增趨勢(詳表1),容有檢討控管之需要。

表1 勞務承攬人力預算編列及執行情形 單位:人;新臺幣千元

年度

人數

經費

預算數

實際數

預算數

決算數

108

754

869

314,941

314,413

109

877

939

419,741

366,480

110

950

836

481,498

390,306

111

958

899

485,800

226,988

112

969

-

517,060

-

說  明:111年度決算數統計至8月底。

資料來源:觀光局。

(二)宜考量基金財務狀況,撙節支用經費

據該局說明,勞務承攬係因應轄區經營管理範圍據點增加、技工陸續退休遇缺不補等因素,致外包人力及經費需求增加。考量該基金近年因疫情衝擊及邊境管制,致財源陡降,且辦理國旅補助等計畫,爰近年收支結果,除110年度為賸餘外,108及109年度決算及111年度預計短絀金額介於33.16億元至111.70億元間,112年底預計累積短絀達107.51億元(詳表2),財務狀況欠佳,基此,該基金若無法有效開源節流並改善財務狀況,恐將影響業務之推動執行,爰宜依上開規定,本撙節原則編列及支用相關經費,俾利基金營運。

表2 觀光發展基金108至112年度餘絀情形表

單位:新臺幣億元

項目

業務總收入

業務總支出

本期餘絀

累積餘絀

108年度決算

76.10

109.27

-33.16

50.81

109年度決算

175.41

287.12

-111.70

-60.89

110年度決算

161.84

134.47

27.37

-33.53

111年度預算案

41.98

80.94

-38.96

-70.38

112年度預算案

28.34

65.48

-37.13

-107.51

說  明:1.107至110年度係決算數,111及112年度係預算案數。

     2.111年底累積餘絀係以112年度預算案預計平衡表之111年12月31日預計數為準。

     3.本表加減結果或有出入,係4捨5入之故。

資料來源:歷年預、決算書,本報告整理。

綜上,觀光發展基金112年度勞務承攬外包費預算數5億1,706萬元,為近5年度預算數之最高,考量該基金財務狀況欠佳,允宜秉撙節原則,審慎檢討相關人力需求並加強經費控管,俾利基金永續經營。