公路總局112年度預算案於「公路建設及改善計畫-公路新建及養護計畫」工作計畫下，賡續編列西濱快速公路曾文溪橋段新建工程計畫(以下簡稱本計畫)第3年經費1億2,540萬元，係辦理西濱快速公路高架終點(305k+210)跨越曾文溪後銜接臺南市2-7號道路之路段。經查：

(一)本計畫甫經行政院於111年8月核定調整計畫經費及期程

本計畫原經行政院於109年5月1日核定，總經費66.36億元，計畫期程110至115年，嗣因改變道路功能定位、相關工程數量增加、又執行期間遭遇工程物價上漲及缺工問題，工程無法順利發包等，爰辦理第1次修正計畫，經行政院於111年8月19日核定修正，調整增加總經費為96.27億元，並將期程由115年延長至117年，其辦理內容、預期效益及修正情形等詳如表1。

表1 西濱快速公路曾文溪橋段新建工程計畫修正情形

項目

原核定計畫

第1次修正計畫

核定日期

109年5月1日

111年8月19日

計畫期程

109-115年

109-117年

總經費

66.36億元

96.27億元

辦理內容

起點為西濱快速公路高架終點(305k+210)，路線沿臺南大學七股校區西側往南延伸，跨越曾文溪後銜接臺南市2-7號道路之路段。

主要修正

增加經費

原因

-

1.近年營建物價上漲、市場缺工，致相關工程單價提高。

2.設計階段依據最新地質探查資料重新分析及提高用路人安全下，增加相關工程量。

資料來源：西濱快速公路曾文溪橋段新建工程建設計畫(第1次修正)(核定本)；本中心製表。

(二)允宜避免再度發生計畫核定後始修正道路功能定位之情形，以避免資源錯置

本計畫之功能定位由連絡道提升為省道，並預留變更西濱快速道路往南延伸之準備，致設計速率改變，進而調整部分工程項目、配置、計畫經費及期程，容待檢討並引以為鑑，以免成資源錯置或遲滯計畫期程與效益。

(三)截至111年9月止，本計畫已歷經5次流標，允宜賡續積極辦理

詢據公路總局說明，本計畫於110年底至111年初歷經3次流標後，該總局於111年5月4日擬訂修正計畫陳報行政院，該院係於111年8月19日核定；惟其於修正計畫核定前，即已經行政院同意以修正計畫(草案)所報經費規模及期程先行辦理招標作業，爰於111年7月18日公告招標，惟仍無廠商投標而流標；俟修正計畫核定後，該總局復於111年8月22日再次公告招標，並於9月21日開標，惟仍流標。允宜檢視是否均已妥依工程會「工程採購流標主因及工程招標前各階段機關應注意重點及說明」辦理，並善用採購發包策略，賡續積極辦理，俾利計畫推動。

綜上，公路總局112年度預算案賡續編列西濱快速公路曾文溪橋段新建工程計畫第3年經費1億2,540萬元。本計畫甫經行政院於111年8月19日核定修正計畫，調整增加總經費並延長期程，考量其於109年核定計畫後，始調整本計畫道路功能定位，致調整部分工程配置等，允宜妥為檢討改善；另截至111年9月底止，本計畫工程已歷經5次流標，容待持續檢討並積極辦理。

(分機：1937叢宏安)