臺鐵局112年度預算案「固定資產建設改良擴充計畫-一般建築及設備計畫」項下編列「多功能自動售票機系統建置案」2億5,784萬5千元，該案投資總額7億1,700萬元，辦理期程為107年至112年。經查：
(一)多功能自動售票機系統建置案之完工期程由至109年經2次展延至112年
該案係衡酌現有自動售票機均已使用達10年以上，不符合旅客需求及業務功能，且零件短缺致故障情形增加，為提升服務品質，爰規劃汰換現有432臺自動售票機。而新規劃設計之多功能自動售票機設備，可滿足旅客現有基本需求(含現行常用之支付方式進行購票、取票及退票，並接受以現金進行電子票證加值），期達售票自動化、服務效率化等目標並精簡營運成本。惟該案原辦理期程為107年至109年，後經2次展延，先延至110年，再延至112年。詢據該局說明，係為配合採購期程(原訂107年完成採購，因規範書修訂及最有利標程序等延至108年5月決標)及因功能項目繁多且須配合第四代票務核心系統，建置前期常須修改規範內容所致。
(二)多年執行率偏低，允宜妥適控管進度
參據該案各年度工作項目及預、決算情形(詳表1)，107至111年截至7月底執行率分別為0%、100%、32.76%、44.10%及0%，其中除108年度未編列預算而執行以前年度保留數3,763萬1千元外，其餘年度執行率均偏低，原因包括：108年5月始決標致107年度預算未執行、109年度須配合第四代票務核心系統進行功能測試、110年度邀請身障團體及民眾針對操作介面提出建議並優化功能及疫情影響，111年度截至7月底則因尚未驗收致尚無執行數。基此，該局允宜妥適控管進度，俾多功能自動售票機系統建置案能如期完成舊機汰換作業。
綜上，臺鐵局自107年度起開始辦理多功能自動售票機系統建置案，原預計109年度完成汰換432臺自動售票機作業，惟採購期程未如預期，致完工時程延後至112年度，允宜妥適控管進度，俾儘早達成售票自動化目標。
表1 「多功能自動售票機系統建置案」各年度之預、決算情形表
單位： 新臺幣千元
年度
工作項目
以前年度保留數A
當年度法定預算數B
可用預算數A+B
執行數C
執行率C/(A+B)
執行率偏低原因
107
無(因108年5月簽約)
0
37,631
37,631
0
0%
因108年5月決標並簽約，期程延後。
108
交付產品建置計畫書
37,631
0
37,631
37,631
100%
-
109
交付自動售票機樣機(含軟硬體設備介接)
0
369,889
369,889
121,171
32.76%
功能項目繁多且須配合第四代票務核心系統，需完成所有各項功能測試，影響交付新機時程及驗收之價金給付。
110
分批交付自動售票機設備(含軟硬體設備介接)
0
292,419
292,419
128,961
44.10%
1.原規範未定有無障礙機型，邀請身障團體及民眾針對操作介面提出建議，並依意見作調整與優化增強功能。
2.受疫情影響各項檢討會議會勘均受限防疫規定，致延後交付期程。
111
0
250,000
250,000
0
0%
尚未驗收致尚無執行數，預計於同年11月底完成驗收。
112
257,845
-
說 明：1.111年度決算數為7月底止執行數，執行率為執行數除以可用預算數。
2.表內各年度法定預算數加總大於總經費7億1,700萬元，係因該局依各年度經費需求編列預算，未執行完竣部分除108年度外，其餘年度未辦理保留所致。
資料來源：臺鐵局。