國道基金112年度預算案於「固定資產建設改良擴充」專案計畫下，編列新興計畫「國道1號臺南路段增設北外環交流道工程」(以下簡稱本計畫)經費8,950萬3千元。經查：

(一)計畫概述

1.計畫目標及內容：配合臺南北外環快速道路工程，於該快速道路與國道1號交會處增設交流道，以分流國道1號臺南系統與永康交流道之交通負荷，縮短臺南市核心市區進出國道之時間與距離。

2.計畫期程、投資總額及經費來源：本計畫期程110年9月至115年12月，總經費17億2,457萬5千元，其中中央負擔15億1,762萬6千元(以下簡稱投資總額)，全數由國道基金自有資金支應，另由臺南市政府負擔2億694萬9千元(含用地取得與拆遷補償費及工程費)。

(二)允宜妥為辦理用地取得作業，並強化與臺南市府橫向聯繫

依據本計畫說明，考量近年推動北外環快速道路工程已辦理用地徵收作業，為降低鄰近地區再次徵收引起民眾反彈，已調整匝道布設方式，以減少需辦理用地徵收面積，惟其仍涉及取得私有地及拆遷作業，允宜妥與民眾溝通，俾儘早取得計畫用地，以利工進。

此外，行政院於核定本建設計畫函之說明二(四) 指出：「本計畫設置地點位於國道1號臺南系統交流道及永康交流道間，三個連續交流道平均間距僅略大於2公里，恐影響國道該交織區間服務水準、資訊辨識及交通安全等問題；且經評估設置本交流道後，降低北外環部分路段及其他地區道路服務水準，…。」爰應妥與臺南市政府橫向聯繫，以避免為改善國道主線壅塞情形，而造成其他路段壅塞之情事。

綜上，國道基金112年度預算案於「固定資產建設改良擴充」下新增編列「國道1號臺南路段增設北外環交流道工程」經費8,950萬3千元，鑑於本計畫鄰近地區近年曾辦理用地徵收作業，允宜妥與民眾溝通，俾利用地取得作業順遂；另宜加強與臺南市政府橫向聯繫，以有效改善該地區國道主線、交流道匝道及周邊地區道路交通服務水準。

(分機：1937叢宏安)