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交通部觀光署及所屬、交通作業基金之觀光發展基金113年度預算評估報告

四、「體驗觀光-地方旅遊環境升級中程計畫」允宜善用網路社群行銷及考量各族群喜好,並朝交通便利性妥為規劃 日期:112年10月 報告名稱:交通部觀光署及所屬、交通作業基金之觀光發展基金113年度預算評估報告 目錄大綱:壹、交通部觀光署及所屬 資料類別:預算案評估 作者:劉雲霞

觀光署113年度預算案於「觀光業務」工作計畫項下編列6億3,830萬元,補助觀光發展基金辦理「體驗觀光-地方旅遊環境升級中程計畫(113-116年度)」。經查:

(一)「體驗觀光-地方旅遊環境升級中程計畫」內容概要

1.國內觀光建設待精進處:各項建設應納入以自然為本之思維,確保環境之永續性;面對未來高齡化及多元族群之需求,大眾運輸交通需求及相關急救設施皆須考量服務多元年齡語言之群眾,並逐步完善相關配套。

2.計畫目標:期望達成至少5區重要廊帶亮點營造目標、90處既有景點設施優化工作及30處通用化設計之景點升級。

3.計畫總經費:4年共42.66億元,包括公務預算29.33億元、自償性經費4.50億元及地方配合款8.83億元。

(二)網路社群之影響力及交通便利性等因素,影響出遊意願

1.網路社群為旅遊資源之主要來源,影響力超逾親友同事:據臺灣旅遊狀況調查結果顯示,107至111年旅遊資訊之來源,從「親友、同事、同學」之來源由31.9%降至28.0%,另旅遊資訊來自「網路網絡與社群媒體」者,自108年之29.8%增為111年之36.9%,顯示從「網路網絡與社群媒體」獲取旅遊資訊者已超逾來自「親友、同事、同學」之比率,且該2類旅遊資訊來源之差距有逐年增加趨勢(詳表1)。

2.交通便利為選擇地點之首要考慮因素:近年國人國內旅遊超逾6成均使用自用汽車出遊,而旅遊地點之選擇,皆以「交通便利或接駁方便」(111年為28.1%)為首要考慮因素,「紓壓休閒保健」位居地點選擇考量因素之第2位(111年為17.8%),而依「品嚐美食」來選擇旅遊地點之比率,自107年8.4%提高至111年10.6%,位居第3(詳表1)。

表1 近年國人國內旅遊狀況統計簡表

年別

107

108

109

110

111

主要旅遊資訊來源

(網路網絡與社群媒體)

-

29.8%

32.8%

33.8%

36.9%

親友、同事、同學

31.9%

29.3%

29.1%

28.0%

28.0%

主要利用之交通工具

自用汽車64.0%

自用汽車63.9%

自用汽車69.3%

自用汽車69.8%

自用汽車68.2%

遊覽車12.7%

遊覽車12.5%

遊覽車10.1%

遊覽車、自用機車7.8%

(說明2)

自用機車8.2%

選擇旅遊地點之主要考慮因素

1.交通便利或接駁方便43.3%。

1.交通便利或接駁方便35.7%。

1.交通便利或接駁方便27.4%。

1.交通便利或接駁方便29.1%。

1.交通便利或接駁方便28.1%。

2.有主題活動15.6%。

2.紓壓休閒保健13.7%。

2.紓壓休閒保健13.8%。

2.紓壓休閒保健16.4%。

2.紓壓休閒保健17.8%。

3.沒去過、好奇13.5%。

3.有主題活動13.4%。

3.有主題活動10.6%。

3.有主題活動9.8%。

3.品嚐美食10.6%。

4.品嚐美食8.4%。

4.沒去過、好奇11.3%。

4.沒去過、好奇11.0%。

4.沒去過、好奇9.7%。

4.有主題活動9.9%。

說  明:1.旅遊資訊來源為複選,108年新增「網路網絡與社群媒體」,於107年以前係「電腦網路」、「手機上網」2類。

     2.110年主要利用之交通工具排名略有變動,自用機車(7.8%)首次登入前3名,與遊覽車並列。

資料來源:各年「臺灣旅遊狀況調查」,本報告整理。

綜上,觀光署113年度預算案編列6.383億元補助觀光發展基金辦理地方旅遊環境升級計畫,期藉由景點之設施優化、通用化設計及重要廊帶亮點營造,打造具在地魅力之旅遊目的地。允宜妥為運用旅遊狀況調查之分析資訊,規劃景區連結之交通串聯順暢度與方便性,加強結合在地人文與自然生態,以特色旅遊亮點展現多層次文化內涵,並衡量各族群旅客偏好,善用網路社群行銷,提供深度人性化體驗,以提升國內旅遊之質感。