陽明交通大學校務基金113年度預算案「業務收入-教學研究及訓輔成本」科目編列3,500萬元，「固定資產資產改良擴充」編列3,500萬元，合計7,000萬元，辦理合校相關業務。經查：

(一)陽明大學及交通大學自110年2月1日起合併為「陽明交通大學」，113年度賡續進行合校業務

1.依據大學法第7條第1項規定，大學得擬訂合併計畫，國立大學經校務會議同意，報教育部核定後執行；教育部於109年8月12日核定交通大學及陽明大學自110年2月1日起合併為「國立陽明交通大學」，期能打造融合且具創新力之大學，成為下一個世代領航者。

2.110年度及111年度合校所需經費，經教育部核定補助1.3億元，其中110年度因士林創新育成大樓興建接續工程進度嚴重落後影響，致無法如期建置電話交換機，經教育部同意保留493萬5千元，餘如數執行。

3.112年度及113年度預算數均為7,000萬元，陸續辦理校區交通車、跨校區短期住宿、建置遠距教學設施、圖書館計畫、校園網路、校務管理、會計管理、實驗動物中心管理系統、智慧化工作場所環安衛管理系統及智慧能源管理系統、跨校區合作計畫等。

(二)業務及法規整合項目已達95%，未完成項目允宜積極辦理，並有效協調校務運作及整合學術單位，培養新領域人才，俾達綜效

1.按合併計畫所訂期程，訂有為整合期(110年2月1日-111年1月31日止)及完成期(111年2月1日-114年1月31日)2階段，截至112年8月底止，整合期之應完成事項已全部完成，完成期之應辦理事項「2.完成校內學術單位及研究單位整合，完成最適化的人員配置，建立完整的法規制度」尚未完成；另按業務及法規項目數統計，應完成項目共計539項(詳表1)，已完成項目512項(達成率95%)，「整合中」及「待整合業務」項目共計27項，仍宜積極辦理。

2.原陽明大學及交通大學2學校之大多數系所專業性並未重疊，優勢強項及學科領域互補性高，有利於跨域整合，惟需時間進行深度整合；至合校過程所遭遇困難，據該校說明，包括陽明校區開發經費尚未到位、持續進行校務運作融合及學術單位整合，培養新興領域人才等，舉如2學校並非新設，校區位於不同市縣，且擁有不同校園文化，雙主校區之設定，校務運作在制度面、執行面及數位轉型面均面臨不少挑戰，且需因應世界潮流快速成立新興系所以培養新領域人才等。

3.鑑於陽明大學及交通大學原均為我國頂尖研究型大學，為使各自具有優勢強項及學科領域能達到合校預期目標，發揮乘數效果，合校作業允宜積極辦理。

綜上，陽明交通大學自110年2月1日起啟動合校作業，截至112年8月底止，業務及法規整合項共計539項，已完成512項，餘27個項目宜賡續辦理，並積極協調校務運作及整合學術單位，培養新領域人才，俾達綜效。

表1 陽明交通大學合校計畫之業務及法規整合執行情形明細表

單位：件

項數

已整合

整合中

待整合業務

合計

業務整合

188

4

11

203

法規整合

324

8

4

336

合計

512

12

15

539

說 明：依合併計畫書期間所載，資料統計截至112年8月底止。

資料來源：陽明交通大學提供。