空勤總隊113年度預算案「空中勤務業務-航務、機務及飛安」編列11億2,863萬6千元，係執行及支援空中救災、救難、救護、運輸、航攝及觀測偵巡等勤務辦理，添購各項應勤裝備及航材所需經費。經查：

(一)空勤總隊為執行空中救災、救難、救護、運輸、航攝及觀測偵巡等勤務，辦理裝備器材維護保養以維繫飛航安全

空勤總隊為執行空中救災、救難、救護、運輸、航攝及觀測偵巡等勤務，截至112年8月底止，配置9架AS-365N 型直升機及14架UH-60M型直升機等各類型飛機，合計23架直升機。該總隊僅臺中駐地4架UH-60M型直升機採自行維修，其餘駐地均委商維修，其中AS-365N 型直升機包工包料、海豚機及UH-60M型直升機包工不包料。

(二)空勤總隊為飛機航材管制，訂有採購等規範以執行航材庫儲管理，避免每年因庫存滯料

空勤總隊為飛機航材管制，執行航材庫儲管理，訂定「航材庫儲管理標準作業手冊」，並建置「航材管理資訊系統」，依該總隊航材庫儲管理標準作業手冊第三章「航材採購」規定，每年度前預定下年度維修用料計畫，以滿足全年供需原則，依據合理需求備料。復依該作業手冊第十章「建議存量之建立及調整」之一、七及八略以，建議存量建立及調整之目的係為維持各補給單位零附件之供給效率，充分支援保修任務，提高飛機妥善率；航材總庫房於核定建議存量項目數量低於基準，應立即申請補充，以精實基準存量之建立；為避免每年因庫存所形成之呆滯料件及增添儲存金額，建議航材週轉日數以千日內為基準。

(三)截至112年8月底部分航材週轉日數已逾千日或有滯料情形

截至112年8月底總航材1萬1,248項，其中航材週轉日數已逾千日者計有298項，占總航材項數2.65%，其中第四庫房航材週轉日數已逾千日者計有66項，占該庫房航材1,573項之4.20%；第六庫房航材週轉日數已逾千日者計有226項，占該庫房航材7,780項之2.90%；第一庫房航材週轉日數已逾千日者計有6項，占該庫房航材1,442項之0.42%（詳表1），部分航材週轉日數已逾千日或有滯料情形，恐有影響直升機妥善率之虞。據該總隊說明，部分航材之週轉天數較多，係因經驗不足，採購數量過多或出勤狀況難以預期，航材消耗量較預計減少所致。

綜上，空中勤務總隊113年度預算案「空中勤務業務-航務、機務及飛安」編列11億2,863萬6千元，空勤總隊為飛機航材管制，執行航材庫儲管理，惟部分航材週轉日數已逾千日或有滯料，恐影響裝備器材維護保養情形，致飛航風險增加，允宜檢討改善。

表1 空勤總隊截至112年8月週轉日數逾千日之航材項數統計表

單位：項；%

庫房名稱

總航材項數

週轉日數逾千日之航材項數

比率

第一庫房

1,442

6

0.42

第二庫房

453

0

0

第三庫房

0

0

0

第四庫房

1,573

66

4.20

第五庫房

0

0

0

第六庫房

7,780

226

2.90

合計

11,248

298

2.65

資料來源：空勤總隊提供，本中心彙整。