臺鐵113年度預算案「固定資產建設改良擴充-專案計畫-繼續計畫」編列「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(104-113年)」115億3,575萬元，計畫總經費997億3,000萬元，計畫期間係自104年度至113年度，經查：

(一)計畫概述及預算執行情形

該計畫資金來源係分別由交通部投資922億1,208萬2千元及臺鐵自行負擔75億1,791萬8千元，計畫內容包括：購置城際客車600輛、區間客車520輛、支線客車60輛及機車127輛等。該計畫截至112年度累計預算數545億7,454萬6千元，迄112年7月底累計分配數522億367萬5千元，累計執行數為522億933萬4千元，累計分配預算執行率為100.01%，實際進度88.06%，較預定進度88.25%略為落後，係因疫情影響，致交車期程延遲，據臺鐵表示已督促承包商加速交車進度及後續請款計價作業。

(二)列車於測試階段發生意外，爰本院決議要求釐清承包商責任並改善

本院審議112年度臺鐵預算案時作成決議略以：該計畫採購之EMU900列車於試車階段發生多次意外，因集電弓碳刷損傷而無法行駛，又於不同車型連結測試時，因未確認中軸導致車輛碰撞受損，建議臺鐵釐清承包商責任，並改善交車之標準作業流程。據臺鐵說明，依該計畫契約規定，立約商交車後應於臺鐵之廠段、主線進行「交車測試」，並補正測試不合格項目至通過測試，另保固期間因立約商所致任何瑕疵、缺失或損害，應由其支付費用於最短時間內完成改善，EMU900型試車階段發生集電弓碳刷損傷及連結碰撞等缺失，皆由立約商即時完成修復，並持續加強測試及督導立約商加強品質管控。由上所述，臺鐵已依約督導承包商完成改善，惟仍須賡續檢討精進未來交車之標準作業流程並增進安全控管，以完成購車目標並確保列車運轉時之行車安全。

綜上，臺鐵自104年度起辦理臺鐵整體購置及汰換車輛計畫，惟該計畫採購之列車於測試階段發生多次人為疏失所致之意外，並經立法院審查臺鐵112年度預算案時決議要求檢討；臺鐵雖已依約督導承包商完成改善，允宜賡續加強安全控管，以確保列車正式上線運轉時之行車安全。