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交通作業基金之國道公路建設管理基金113年度預算評估報告

一、國道通行費逾期欠費逐年攀升,允宜積極提升催收措施之成效,俾維基金財源及永續經營

國道基金113年度預算案「業務收入-勞務收入」項下編列「通行費收入」233億元,較112年度預算增加2億元(增幅0.87%)。經查:

(一)國道通行費逾期欠費逐年攀升;另無法追討之通行費案件及金額仍高

據交通部高速公路局(以下簡稱高公局)提供資料顯示,103年底至112年8月底國道通行費逾期欠費由1億3,926萬5千元逐年攀升至11億6,521萬8千元,其中「計次收費」累計逾期欠費隨著高速公路自103年改採計程收費而逐年降低,惟「計程收費」累計逾期欠費則由103年底1億619萬9千元快速成長,至112年8月底達11億5,284萬9千元(詳表1),為103年底欠費之10.86倍,欠費情形日益嚴重。另截至112年8月底止,非系統因素而無法追討通行費之累計案件數312萬5,755件,累積金額2,077萬2千元,留待續辦件數及金額仍高(詳表2),究其主要原因,包括車牌塗污、折曲變形、偽變造、車牌位置被遮蔽及未懸掛車牌等,致無法掌握用路人資料,高公局允宜積極清理。

表1 國道基金近年通行費逾期欠費統計表 單位:新臺幣千元

項目

累計至

103年底

累計至

104年底

累計至

105年底

累計至

106年底

累計至

107年底

計次收費

(95至102年底)

33,066

25,870

23,953

20,995

19,462

計程收費

106,199

233,951

410,971

583,020

728,103

合計

139,265

259,821

434,924

604,015

747,565

項目

累計至

108年底

累計至

109年底

累計至

110年底

累計至

111年底

累計至112年8月底

計次收費

(95至102年底)

17,356

15,274

13,871

12,694

12,369

計程收費

859,666

919,438

1,004,727

1,063,749

1,152,849

合計

877,022

934,712

1,018,598

1,076,443

1,165,218

說 明:1.計次收費累計至102年底逾期欠費計2,900萬6千元。

2.計程收費階段,用路人通行後約有近3個月自行繳費期間,未繳納者高公局寄發具行政處分性質通知,再給予約1個月繳納期限,仍未繳納者帳務上始列為「欠費」,故112年8月結算之欠費其交易月份係至4月底。

資料來源:高公局112年10月30日提供;本中心製表。

表2 103至112年8月底國道基金非系統因素而無法追討之通行費統計表 單位:件;新臺幣千元

年度

本期新增

結案

下期續辦

件數

金額

件數

金額

件數

金額

103

1,690,590

11,352

60,012

409

1,630,578

10,943

104

666,244

4,349

1,260

8

2,295,562

15,284

105

147,865

960

94

0

2,443,333

16,244

106

128,829

845

0

0

2,572,162

17,089

107

121,454

803

0

0

2,693,616

17,892

108

111,643

752

0

0

2,805,259

18,644

109

90,577

609

0

0

2,895,836

19,253

110

84,343

563

0

0

2,980,179

19,816

111

87,120

573

0

0

3,067,299

20,389

112截至8月底

58,456

383

0

0

3,125,755

20,772

資料來源:高公局112年10月30日提供;本中心製表。

(二)鑑於欠費已清理多年,惟近年逾期欠費仍呈增加之趨勢,允宜提升催收措施之成效,以維基金之財源

審計部於111年度審核報告指出,高公局催收成效欠佳,逾欠金額持續攀升,詢據高公局說明,持續辦理追繳及強制執行,並從「規劃多元多階段催繳提醒」、「積極辦理移送執行追繳措施」、「聯合他機關強力執行追討專案」及「強化多元宣導管道」等面向落實相關改善措施,惟近年逾期欠費仍呈增加之趨勢,允宜提升催收措施之成效,以維基金之財源,方足以因應國道興建及維運。

綜上,通行費收入為國道基金之主要財源,惟通行費逾期欠費累計金額截至112年8月底已攀升至11億6,521萬8千元,其中計程收費部分達103年開辦年度之10.86倍,加上無法追討案件亦呈成長趨勢,允宜在使用者付費原則下,檢討欠費清理作業及管控機制之有效性,以確實提升通行費逾期欠費清理成效及減少新增欠費案件,俾維基金財源及永續經營。