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交通作業基金之國道公路建設管理基金113年度預算評估報告

四、「國道7號高雄路段計畫」因環評作業等因素期程延宕,允宜審慎規劃並積極辦理,俾利計畫如期如質完工 日期:112年11月 報告名稱:交通作業基金之國道公路建設管理基金113年度預算評估報告 目錄大綱:四、「國道7號高雄路段計畫」因環評作業等因素期程延宕,允宜審慎規劃並積極辦理,俾利計畫如期如質完工 資料類別:預算案評估 作者:鄧可容

國道基金113年度預算案於「固定資產建設改良擴充」專案計畫-繼續計畫項下,編列「國道7號高雄路段計畫」(以下簡稱本計畫)經費2億129萬1千元,占全部計畫0.15%。經查:

(一)計畫概述

1.計畫目標及內容:為解決高雄都會區城際及都會交通壅塞問題,並提升高雄港聯外運輸效率,規劃自高雄市南星路起,向北沿臨海工業區,經小港、鳳山、大寮、鳥松區後,於仁武區附近銜接國道10號,全長23公里。本計畫可行性研究前經行政院於99年3月19日核定,接續進行環評作業,延宕至111年9月方經環保署通過,嗣經行政院於112年3月23日核定。

2.計畫期程、投資總額及經費來源:本計畫期程112年3月至119年11月,共7年9個月,投資總額1,357億8,643萬元(含99年度一般建築及設備計畫項下土地改良物支應綜合規劃設計費1,400萬元,及110至112年度於一般建築及設備計畫項下續編列5億450萬1千元辦理環評作業及規劃設計),資金來源由營運資金7億7,062萬5千元、國庫撥款298億7,301萬5千元、及外借資金1,051億4,279萬元支應(詳表1)。

表1 「國道7號高雄路段計畫」投資總額及資金來源概況

單位:新臺幣千元

年度

預算數

資金來源

自有資金

外借資金

項目

金額

項目

金額

預算編列科目:一般建築及設備

99

14,000

營運資金

14,000

-

-

110至112

504,501

504,501

-

-

預算編列科目:固定資產建設改良擴充-專案計畫

100

47,970

營運資金

47,970

-

-

101

2,863

2,863

-

-

113

201,291

201,291

-

-

114

23,676,490

國庫撥款

5,272,050

發行乙類公債

18,404,440

115

20,348,500

4,531,010

15,817,490

116

36,254,390

8,072,780

28,181,610

未來年度需求數

54,736,425

11,997,175

42,739,250

合計

135,786,430

營運資金

770,625

發行乙類公債

105,142,790

國庫撥款

29,873,015

資料來源:113年度國道基金分預算案第2-3至2-4頁;本中心製表。

(二)本計畫因環評作業耗時,時隔多年方經行政院核定,允宜審慎規劃並積極辦理,俾利計畫順利推展

據高公局提供之資料顯示,行政院於99年3月19日即已核定本計畫可行性研究,嗣國家發展委員會於102年2月審議決議,俟環境影響評估審查通過後,再予核定建設計畫。二階環評作業於111年9月經環保署通過,嗣經行政院於112年3月23日核定,鑑於本計畫已延宕多年,且投資總額高達1,357億8,643萬元,允宜審慎規劃並積極辦理,俾利該工程順利推動,及早完工改善高雄地區交通。

綜上,國道基金113年度編列「國道7號高雄路段計畫」經費2億129萬1千元,係為解決高雄都會區交通壅塞問題,並提升高雄港交通運輸效率及競爭力,惟因環評作業等因素,致執行期程延宕,時隔多年方經行政院核定,高公局允宜審慎規劃並積極辦理,俾利計畫如期如質完工。

(分機:1937鄧可容)