港勤公司114年度預算案編列「勞務收入-港灣收入-曳船收入」15億9,837萬5千元，「勞務成本-港灣費用」項下曳船成本11億9,191萬5千元，收入、成本相抵後曳船利益為4億646萬元。經查：
(一)近年曳船營運概況
港勤公司主要營運項目為曳船業務，114年度編列曳船收入15億9,837萬5千元、曳船時數6萬385小時，均較110至112年度決算數及113年度預算案數為高(詳表1)，據公司說明，主要係高雄港洲際貨櫃中心第二期啟用，船舶大型化趨勢、船舶靠港曳船時數增加所致。
表1 港勤公司110至114年度曳船業務之營運量值表
年度
營運量(小時)
平均單價(新臺幣元)
營運值(新臺幣千元)
110
53,602
26,160.26
1,402,242
111
58,248.5
24,136.98
1,405,943
112
59,729
26,487.67
1,582,082
113
58,427
26,913.11
1,572,452
114
60,385
26,469.74
1,598,375
說 明：110至112年度為決算數，113及114年度為預算案數。
資料來源：港勤公司114年度預算案之5年來主要營運項目量值明細表。
(二)近年曳船業務收益情形
港勤公司曳船收入、成本相抵後之曳船利益，由110年度3億5,655萬6千元逐年增加至112年度4億6,787萬4千元，113年度預算案亦增加至5億7,341萬元，惟114年度曳船利益編列4億646萬元，較113年度預算案數減少1億6,695萬元(減幅29.12%) (詳表2)，據港勤公司說明，主要係執行拖船汰舊換新計畫，新購多艘拖船致折舊費用增加所致。
表2 港勤公司110至114年度曳船業務收益情形
單位：新臺幣千元；%；百分點
年度
曳船收入(1)
曳船成本(2)
曳船利益
(1)-(2)
曳船成本率
(2)/(1)
110決算數
1,402,242
1,045,686
356,556
74.57
111決算數
1,405,943
1,044,500
361,443
74.29
112決算數
1,582,082
1,114,208
467,874
70.43
113預算案數
1,572,452
999,042
573,410
63.53
114預算案數
1,598,375
1,191,915
406,460
74.57
資料來源：港勤公司；本中心整理。
(三)港勤公司自113年起辦理拖船汰舊換新計畫，並預計未來5年稅後淨利逐年減少
據港勤公司說明，按拖船使用年限依規定為12年，由於老舊拖船油耗高、馬力不足及安全性等問題，爰自113年辦理汰舊換新計劃，規劃於113至116年購置新船以汰換7艘船齡達30年以上之拖船(詳附表3)，估計購船總經費23億元；另預估113至117年度稅後淨利逐年減少，由113年度4.28億元逐年降至117年度2.28億元，並推算未來113至117年度營運活動所產生之自有現金，扣除各年度造船支出後，至117年底期末現金及約當現金餘額23.69億元(詳表4)，至該汰換計畫對公司財務業務之影響部分，預計113至117年因折舊費用逐年增加，使得年度營業支出隨同增加，另因該計畫係性質屬汰舊換新計畫，故並不影響營業收入。
表3 港勤公司113至116年規劃辦理船舶購置及更新計畫
年度
馬力(HP)
艘
配置地點
汰換船舶
113
6400
1
高雄港
臺港14402號拖船(已報廢)
3200
1
基隆港
臺港13302號拖船(已報廢)
3200
1
蘇澳港
臺港13202號拖船(80年建造)
114
6400
1
高雄港
臺港13301號拖船(83年建造)
3200
1
基隆港
臺港13303號拖船(84年建造)
115
3200
1
蘇澳港
臺港12501號拖船(81年建造)
116
3200
1
花蓮港
臺港13203號拖船(82年建造)
資料來源：港勤公司。
表4 港勤公司預計未來營運活動現金及造船資金需求 單位：億元
項目/年度
113
114
115
116
117
合計
本期稅後淨利
4.28
3.63
3.05
2.51
2.28
15.75
提列特別公積A
0.96
1.63
1.37
1.13
1.03
6.12
本期折舊B
3.24
3.30
4.07
4.61
4.84
20.06
當期營運活動現金C=(A+B)
4.2
4.93
5.44
5.74
5.87
26.18
造船預算需求D
2.7
10.8
5
3
1.5
23
期末現金及約當現金E=上期期末+C-D
22.01
16.14
16.58
19.32
23.69
說 明：1.「本期稅後淨利」係依據「國際商港港埠業務費之項目及費率上限標準表」及國際商港船舶進出及移舶艘次估列。
2.「提列特別公積」係按稅後淨利扣除10%法定公積後，114年起提列特別公積50%。
3.「本期折舊」係依113年7月執行數並配合後續預計船舶驗收入帳期程推估。
4.「期末現金及約當現金」以112年決算期末現金及約當現金推估。
資料來源：港勤公司。
綜上，港勤公司主要營運項目為曳船業務，且110至113年度曳船收入及曳船利益均逐年成長，惟至114年度雖預計曳船收入為近5年(110年度起)新高，惟曳船利益未增反減，主要係辦理拖船汰舊換新計畫提列折舊費用所致，並預估公司稅後淨利由113年度4.28億元逐年降至117年度2.28億元，允宜研謀提升獲利之相關措施，俾使公司營運績效穩健成長。