公路局115年度預算案於「公路建設及改善計畫-公路新建及養護計畫-01公路系統新建及改善計畫」項下，新增編列「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」(以下簡稱高屏2快)第1年經費3億5,180萬元，主要係辦理用地費及規劃設計等相關先期作業等經費。經查：
(一)整體計畫概述
1.計畫目標及內容：高屏2快路線起點以匝道跨越既有台1線/高鐵路路口，終點以系統交流道與國道3號銜接，路線全長約22.6公里，沿線佈設3處系統交流道及5處地區型交流道，以改善高屏地區高快速公路可及性不佳區域交通、提升高屏地區整體路網運輸效益、紓解台1線與台88線部分路段尖峰時段壅塞情形。
2.計畫期程、投資總額及經費來源：計畫期程115至122年，分8年辦理，總經費983億8,681萬元，115年度預算案編列3億5,180萬元，以後年度預計編列980億3,501萬元，由公共建設計畫經費支應，各年度主要工作項目及所需經費概況詳表1。
表1 公路局「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」(115至122年度)辦理項目及經費需求概況表 單位：新臺幣億元
年度
工作項目
115
年度
116
年度
117
年度
118
年度
119
年度
120
年度
121
年度
122
年度
總經費
設計階段作業費
1.50
19.26
-
-
-
-
-
-
20.76
用地取得及拆遷補償費
2.02
63.74
113.10
46.69
-
-
-
-
225.54
工程建造費
36.18
128.22
130.48
137.23
135.11
137.49
32.86
737.57
合計
3.52
119.17
241.32
177.16
137.23
135.11
137.49
32.86
983.87
說 明：表內數字係依原始資料或計算後四捨五入列示，與直接以表內數字計算之結果，或有差異。
資料來源：高雄-屏東間東西向第2條快速公路建設計畫書(核定本)及公路局提供之資料；本中心製表。
(二)為利計畫順利進行，允宜妥善規劃用地取得事宜，並強化與相關單位及地方政府協調溝通
納入高屏2快一併建設之台1線交流道、八德二路交流道、國道1號八德二路地區匝道、仁武系統交流道(東-南匝道)、側車道及高屏溪景觀橋等6項新增項目，因涉及區段徵收與民眾相關權益，允宜強化與相關單位或地方政府協調溝通，妥為規劃用地取得事宜，及民眾異議之風險因應策略，路廊規劃原則優先使用公有地，減少徵收私有地及建築物拆遷，並訂定合理之補償辦法，以維護民眾權益及降低爭議，以利計畫順利進行。
(三)為有效提升整體路網之服務水準，允宜考量周邊交織地區之交通狀況，以整體思維規劃地區之交通動線
銜接國道1號南向系統匝道部分，宜於設計階段邀集有關機關就該路段交通服務功能完整性、區域交通需求及工程可行性等整體性妥為評估；另銜接國道7號高雄路段建設計畫，考量工程招標及施工時程相近，宜督導協調界面整合事宜，並審慎考量營建市場胃納及資源分配情形，妥為研擬招標策略，以確保建設計畫順利推展。爰前揭銜接允宜考量周邊交織地區之交通狀況，以整體思維規劃地區之交通動線，以建構完善優質之公路網絡，提高道路服務水準，消除運輸瓶頸，提供用路人更便捷、安全、舒適及友善的用路環境。
綜上，公路局115年度預算案新增編列「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」第1年經費3億5,180萬元，允宜強化與相關單位及地方政府協調溝通，妥善規劃用地取得事宜，以利計畫順利推動，另宜考量周邊交織地區之交通狀況，以整體思維規劃地區之交通動線，俾利有效提升整體路網之服務水準。