臺灣港務股份有限公司115年度營業預算評估報告

• 壹、業務計畫方面

  • 一、我國國際商港整體貨櫃裝卸量近5年來減幅4.53%，且高雄港113年度世界排名預計下滑至第20名，允宜善用我國優勢持續拓展商機，以改善國際商港競爭力
  • 二、近年郵輪業務均為虧損，鑒於港務公司預計114年度郵輪來臺人數將超越疫情前高峰，允宜適時檢討郵輪優惠措施，以使郵輪營運成果回復正常水準
  • 三、截至114年7月底，經濟部就離岸風電第3階段已完成行政契約簽署計有8座風場，惟港務公司僅與1座風場簽訂租約，允宜持續與業者溝通需求及因應方案，俾增裕公司收益
  • 四、海港自由貿易港區部分土地長年未能順利招租，允宜研謀改善，以促進地方經濟發展
  • 五、115年度新增投資台智電公司，惟其營運狀況尚待觀察，且預計簽訂之合資協議書限縮股東權益，允宜審慎評估，以維護公司權益
  • 六、截至114年7月底，台源控股公司僅一成資產用於轉投資新南向國家航運相關事業，允宜督促該公司積極辦理，以符合計畫目標

• 貳、營業收支方面

  • 七、港務公司預計115年度裝卸業務及曳船業務收入衰退，允宜研謀吸引國際貨櫃航商來臺泊靠及提升自營櫃場作業量之措施，以促進港埠貨櫃量成長
  • 八、港務公司對外招商港埠設施執行成效欠佳，允宜研謀改善，嗣後規劃類此案件時並宜審慎評估，以避免投入大量建設經費後有資產遭閒置之情事
  • 九、港勤公司45.45%之拖船於109至113年連續5年使用率未達三成，允宜研謀改善，以增進資產使用效益
  • 一０、土開公司「高雄港21號碼頭後線土地招商投資案」有延遲辦理之情事，允宜積極辦理，並持續拓展其他港市土地開發案，以增益公司營收
  • 一一、風訓公司自112年起現金餘額高於長期銀行借款，允宜督促該公司滾動檢討資金調度策略，以降低財務負擔

• 參、固定資產之建設、改良、擴充方面

  • 一二、「國際商港未來發展及建設計畫(111至115年)-港務公司辦理部分」截至114年7月底部分延續性計畫累計分配預算執行率未達四成，允宜審慎評估建設需求覈實編列預算，並落實工程履約管理機制，以提升預算執行效率
  • 一三、高雄港旅運中心規劃建置國際會議廳，允宜加強市場風險評估，並妥為因應，以避免資產低度使用或閒置之情事持續發生

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