交通部觀光署及所屬、交通作業基金之觀光發展基金115年度預算評估報告

• 壹、交通部觀光署及所屬

  • 一、113年度國際旅客來臺復甦情形較鄰近國家緩慢，鑒於T2030方案將接續發展觀光品牌全球引客策略，允宜滾動檢討執行績效，以改善我國觀光發展困境
  • 二、新增辦理「北回之巔-微笑南灣計畫」以建構觀光亮點，鑒於113年度國人出國旅遊意願遠高於國內旅遊，允宜積極辦理，俾增加國人國內旅遊意願
  • 三、113年度來臺旅客人數、來臺旅客消費支出均尚未復甦，且近期來臺旅客停留天數亦有下降之勢，允宜研謀改進，以提升觀光競爭力
  • 四、「體驗觀光-地方旅遊環境升級中程計畫(113-116年)」部分子計畫辦理進度落後，允宜持續管控計畫進度，並落實相關管理考核機制，以利改善地方觀光旅遊環境

• 貳、交通作業基金之觀光發展基金

  • 五、大鵬灣國家風景管理區BOT案延宕多年，致「重要觀光景點建設計畫」自償收入遲未實現，允宜研謀改善，俾提升觀光建設自償能力
  • 六、我國近年來旅宿業房價高漲已影響國人國內旅遊意願，允宜研謀因應對策，以提升國內觀光產業發展量能
  • 七、「日月潭推動電動船行動策略方案計畫」執行成效不佳，允宜參考過往經驗及實際需求審慎估列預算，以確保政府資源妥善運用
  • 八、新增辦理「強化國際觀光動能方案」提供來臺旅客獎助金，允宜汲取類同措施相關經驗並予改進，以增加觀光外匯收入
  • 九、新增辦理「遊樂園留宿方案」，允宜將入園旅客增額人數納入計畫效益觀察指標，並滾動檢討辦理成效，俾創造計畫綜效
  • 十、自112年起實施「穩定旅宿服務量能措施」，惟旅宿業缺工問題未明顯改善，允宜積極研謀相關對策因應，俾維護旅宿業服務品質
  • 十一、T2030方案「智慧景區數位轉型推動計畫」持續發展數位建設，允宜積極發揮「智慧景區專案管理辦公室(PMO)」功能，俾提升觀光服務量能
  • 十二、新增「國際市場引客計畫」辦理國際行銷，惟前期計畫「精準客源開拓計畫」部分國家經費產出效益與所投入行銷經費規模恐未相稱，允宜檢討改進，以提高旅客來臺及消費意願
  • 十三、透過四大媒體辦理國際行銷，採用限制性招標比重近五成，且資訊公開不足，允宜審慎辦理

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