交通部所屬(民用航空局、中央氣象署、運輸研究所、公路局及所屬)115年度單位預算評估報告

• 壹、交通部民用航空局

  • 一、配合國家推動無人機產業發展策略，營造有利新創發展之產業培育環境，允宜整合部會資源，以促進產業升級，並兼顧低空域飛航安全

• 貳、交通部中央氣象署

  • 二、新增辦理「氣象風險數位治理與跨域應用創新計畫」，允宜強化科技前瞻布局，俾利從模式研發精進預報至跨域應用
  • 三、辦理「數值天氣測報高速運算電腦建設計畫」，允宜檢討前期計畫執行期間未妥之處，預為籌謀因應，以提高資源運用效益
  • 四、「臺灣南部海域地震與海嘯海底監測系統建置計畫」進度遲滯且修正頻仍，允宜檢討前期規劃與採購策略，俾強化執行效能，降低地震與海嘯風險

• 參、交通部運輸研究所

  • 五、運研所新增辦理「陸運及港灣智慧防災與調適技術研發應用計畫」，允宜妥慎規劃並強化與相關單位協調，俾利計畫順利推展

• 肆、交通部公路局及所屬

  • 六、隨著交通事故頻率及高齡化問題，現行駕照制度面臨許多挑戰，允宜於高齡者移動權益及整體交通安全間取得平衡
  • 七、為協助公車業者恢復營運量能，並健全經營體質，允宜提升補助效益及駕駛留任誘因，以促進公車業者穩健經營及服務品質
  • 八、為精進TPASS月票服務，允宜滾動檢討並適時調整配套措施，以提升執行績效及發揮政策效益
  • 九、「2030年客運車輛電動化推動計畫」執行成效未如預期，允宜研謀策進措施，另為利電動化之推展，宜建構更完善之電池管理機制
  • 一０、新增辦理「改善停車問題計畫」，允宜整合資源妥為規劃，並落實個案計畫審議機制，俾使資源妥適配置及運用，以提升省道服務水準
  • 十一、新增辦理「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」計畫，允宜妥慎規劃並強化與相關單位協調用地取得等事宜，俾利計畫順利推展
  • 十二、新增「因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫」，允宜建立縱向及橫向溝通協調機制，並強化施工品質維護，俾利相關工程如期如質完工

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