標準局115年度預算案於「建立度量衡及標準檢測驗證」項下新增「次世代通訊產品標準及檢測驗證」等11項科技發展計畫，共編列4億2,330萬6千元。謹說明如次：

(一)計畫內容摘要及115年度經費需求

彙整標準局115年度於「建立度量衡及標準檢測驗證」項下新增之11項科技發展計畫(詳表1)，說明如下：

1.115年度預算案共編列4億2,330萬6千元，除「次世代通訊產品標準及檢測驗證」、「智慧安控產品標準檢測及驗證」、「MW級充電設備關鍵零組件檢測驗證」及「氫能燃料電池系統標準暨檢測技術建置」屬1年期計畫外，其餘7項計畫均為跨年期計畫，計畫期間為115至118或119年度。另「對接國際性標準組織暨拓展智慧解決方案標準與驗證」及「MW級充電設備關鍵零組件檢測驗證」係由標準局主責，其餘計畫則配合經濟部或數位發展部等機關辦理。

2.11項科技發展計畫中，「標準檢驗致能轉型計畫」係透由導入AI工具，提升標準檢測準確率及內部行政效能，提供更完善之標準檢測智慧化服務，至其餘計畫主要就次時代通訊產品、智慧安控產品及服務型機器人等新興產業研擬標準驗證規範、發展檢測技術及建置檢測能量等。

表1 標準局115年度「建立度量衡及標準檢測驗證」項下新增之科技發展計畫概況表 單位：新臺幣千元

計畫名稱

分支計畫

名稱

計畫

期間

所需

經費

115年度預算案數

辦理事項

次世代通訊產品標準及檢測驗證

通訊產業應用檢測驗證

115

23,000

20,010

研擬6G次世代通訊產品技術標準草案，推動檢測能量建置，規劃產品驗證機制，並依標準草案進行檢測試作。

智慧安控產品標準檢測及驗證

智慧產業計量檢測驗證及國際鏈結

115

46,150

41,154

研擬智慧安控產品(如智慧影像監控系統)標準草案，推動對應檢測能量、產品驗證機制，並依標準草案進行安控產品檢

服務型智慧機器人產品標準檢測

115-

118

200,000

43,500

調和國際標準，制定服務型機器人產品安全檢測技術規範，透過試作評估驗證規範可行性，推動檢測技術研究並完善在地檢測能量。

對接國際性標準組織暨拓展智慧解決方案標準與驗證

115-

118

76,560

18,757

參與並對接國際標準化組織之標準制定及檢測驗證方案，制定基礎設施、能源科技、車聯網等前瞻性標準，依身心障礙者保障權益法規定，辦理輔具通用設計競賽及友善市售輔具評選，並建立國內輔具檢測能量。

亞創中心強化計畫-無人機檢測技術建置

115-

119

590,000

30,000

進行先期評估，針對建置無人機電磁相容及綜合檢測實驗室之相關作業進行可行性分析，以利未來能依據各類無人機應用之國際與國內標準提供檢測服務，及執行無人機實際飛行檢測。

MW級充電設備關鍵零組件檢測驗證

儲能系統暨充電設備檢測驗證

115

75,000

65,750

建置百萬瓦(MW)級電動車輛充電纜線組暨400kVA充電設備安全檢測設備，並配合國內產業需求逐步擴增提供符合國際標準之MW級充電設備安全檢測服務。

氫能燃料電池系統標準暨檢測技術建置

淨零科技標準檢測驗證

115

65,000

55,000

為氫能燃料電池產品應用安全第三方檢測驗證能量之建置，提供產品規格與安全性驗證把關，同時並協助產業進行技術面相關測試，擬發展氫能燃料電池系統檢測技術。

浮式風電與光電標準檢測驗證

115-

118

386,275

87,775

建置與國際接軌且適用我國環境之浮式風電標準檢測驗證能量，完成浮台設計驗證實案，並精進離岸風場檢測驗證能量，另針對海上太陽光電案場相關設備、設計與建置技術等，建立所需之標準、檢測、驗證技術能量。

無碳電力憑證標準檢測驗證

115-

118

64,000

16,000

蒐集及掌握國際無碳電力憑證標準技術規範及驗證標準技術規範，並研析無碳能源技術數據傳輸通訊等相關技術規範，及建立國內無碳電力憑證標準技術規範及驗證量能。

永續航空燃料檢測驗證

永續航空燃料檢測驗證

115-

118

60,000

15,000

研析永續航空燃料之國際標準及驗證規範，並藉以制修訂符合國際要求且能提升本土產品競爭力驗證標準，另提升永續航空燃料品質項目檢測技術、建置相關檢驗能量，提供在地檢測服務及確保產品品質，完備國內永續航空燃料標準及驗證能量。

標準檢驗致能轉型計畫

標準檢驗致能轉型

115-

119

250,000

30,360

整合標準檢驗及度量衡申辦系統，辦理UI/UX重新設計，並導入生成式AI技術，推動建置「標準檢驗智慧助手」，透過AI技術協助自動化案件審核、商品檢驗、標示審查等流程，提升工作效率與準確性。

合計

-

-

423,306

資料來源：整理自標準局115年度預算案書及各科技發展計畫書。

(二)標準局於115年度部分新增之科技發展計畫係配合淨零碳排等政策，允宜持續關注國際標準驗證規範，並詳實規劃及完備檢測驗證能量之建置，俾提升產業競爭優勢

我國自111年度正式公布「2050 淨零排放政策路徑藍圖」，提供至2050年淨零之軌跡與行動路徑，嗣後為加速接軌國際訂定國家自定貢獻目標，於114年1月間提出「臺灣總體減碳行動計畫」，新增六大部門20項減碳旗艦計畫，其中包含再生能源加速、碳捕捉利用封存及永續航空燃油等，查標準局115年度預算案新增之11項科技發展計畫中，包含「MW級充電設備關鍵零組件檢測驗證」等計畫與減碳旗艦計畫相關，說明如下：

1.查國內目前大型商用電動車輛(如聯結車及重型卡車)電池容量可達800至1,000瓩時(度)，惟目前直流充電樁技術(最高充電功率為360瓩)尚無法滿足快速充電需求，爰標準局115年度預算案新增「MW級充電設備關鍵零組件檢測驗證」6,575萬元，預計建立千瓩(以下簡稱MW)級充電設備檢測能量及場域，鑑於交通部於112年間明訂2030年市區公車及公務車電動化及新售車輛60%為電動車，2035年禁售內燃機引擎車輛及新售重型卡車50%為電動車，允宜積極蒐整國際相關規範，妥為規劃檢測驗證制度，並完備檢測能量，以因應市場所需。

2.為實現臺灣2050淨零排放目標，國發會前於111年發布「淨零排放路徑及策略總說明」，設立風電、光電、氫能等12項關鍵戰略，標準局114年度已推動海上光電技術指引及零組件檢測能量等計畫，初步完成部分驗證技術評估等工作，該局115年度預算案賡續編列「氫能燃料電池系統標準暨檢測技術建置」5,500萬元及「浮式風電與光電標準檢測驗證」8,777萬5千元，鑑於我國周圍海域條件特殊，允宜詳實研析設計海上浮式風電及光電之驗證制度，並審酌國際發展情形妥為規劃各檢測驗證技術及檢測能量之建置，俾提升產業競爭力。

3.國際民用航空組織前於111年第41屆大會通過至2050年國際航空淨零排放之長期全球理想目標，並強調永續航空燃料(Sustainable Aviation Fuel，以下簡稱SAF)將成為關鍵因素，且交通部民航局已明訂2030年SAF使用量達到總航空燃油使用量5%之目標；查標準局前於112年12月21日訂定並公告SAF國家標準(CNS16221)，惟迄114年4月28日始配合修正「應施檢驗石油製品之相關檢驗規定」，新增「含合成烴航空燃油」為應施檢驗範圍辦理(即將SAF納為強制性檢驗範圍)，並於115年度預算案新增「永續航空燃料檢測驗證」1,500萬元。隨國際對於SAF使用規範及目標已陸續訂定，國內及國際航空對於SAF量將持續增加，允宜持續關注國際SAF標準、技術及驗證規範發展趨勢，並加速建置有關SAF檢驗能量及推動驗證制度，以確保產品品質符國內及國際規定。

綜上，標準局115年度預算案於「建立度量衡及標準檢測驗證」項下新增11項科技發展計畫，共編列4億2,330萬6千元，多數計畫係配合淨零碳排等政策推動，鑑於國內部分相關產業仍屬初期階段，允宜蒐集及關注國際標準技術規範，並加速推動檢測驗證制度及建置檢測能量，俾提升產業競爭優勢。