交通部115年度預算案「交通運輸規劃及產業發展」項下編列「智慧運輸系統發展建設計畫」（以下簡稱「智慧運輸計畫」）2億8,150萬元，另於總預算案「直轄市及縣市政府-一般性補助款-交通部」編列2億2,640萬元，二者合計5億790萬元。經查：
(一)114年起推動第3期「智慧運輸計畫」
為持續導入科技以提升交通安全，並促進智慧運輸相關產業發展，交通部自106年度起推動「智慧運輸計畫」，已分別完成第1期（106至109年）及第2期（110至113年）計畫，並自114年度起啟動第3期計畫，期程為114至117年，總經費64億元，其中中央政府負擔54億元，地方政府負擔10億元。中央部分由交通部編列51億8,350萬元，另氣象署、運研所、鐵道局及公路局亦負擔該計畫所需經費。
為推動第3期「智慧運輸計畫」，交通部於114年度編列6億8,884萬2千元，並於115年度預算案持續編列2億8,150萬元，另於總預算案「直轄市及縣市政府—一般性補助款—交通部」項下編列2億2,640萬元，兩者合計5億790萬元。該預算將用於推動包括：平權和諧之交通共善、綠色運輸移動服務、智慧路網服務精進、車路聯網技術整備，以及數據驅動之韌性管理等事項。
(二)截至114年8月底預算執行率偏低，亟需檢討改善
交通部雖已於114年度啟動第3期「智慧運輸計畫」並編列預算6億8,884萬2千元，惟截至同年8月底預算分配數3億1,560萬元，實際執行金額為3,718萬1千元，分配預算執行率僅11.78%，整體執行成效不彰。據交通部說明，主因為預算通過時程延後，另原於114年1月7日核定補助經費合計6億2,112萬元(含跨年度執行及暫匡跨年度經費)，後因財政收支劃分法修正後，對於115年度地方補助款之補助原則仍未確定，交通部經全面盤點地方政府補助計畫內容與額度，並請地方政府調整修正後，已於114年8月底重行核定114年度補助案件共39件，總金額4億8,789萬6千元（詳表1），由地方政府後續辦理採購等作業。惟截至114年8月底執行金額仍僅3,718萬1千元，尚有6億5,166萬1千元待執行，顯示推動進度仍需加強，亦亟督促各地方政府積極趕辦。
表1 截至114年8月底交通部核定第3期「智慧運輸計畫」補助地方政府情形表 單位：件、新臺幣千元
市縣別
件數
核定金額
臺北市
3
11,448
新北市
2
31,931
桃園市
2
18,644
臺中市
3
40,247
臺南市
4
31,543
高雄市
3
35,467
基隆市
3
27,320
新竹市
1
25,817
新竹縣
1
24,361
苗栗縣
2
23,169
彰化縣
1
20,381
南投縣
2
15,117
雲林縣
2
29,291
嘉義市
1
23,169
屏東縣
3
32,928
宜蘭縣
1
25,895
花蓮縣
1
16,651
臺東縣
1
17,134
金門縣
1
23,364
連江縣
2
14,018
合計
39
487,896
說 明：細數之合與總數不合，係因四捨五入之故。
資料來源：交通部。
綜上，為因應交通安全、效率與永續發展等多重挑戰，交通部持續推動「智慧運輸計畫」，並於114年度啟動第3期計畫，惟截至114年8月底預算分配數3億1,560萬元、執行數3,718萬1千元，分配預算執行率僅11.78%，明顯偏低，允宜強化中央與地方溝通機制，並建立更具彈性與前瞻性之執行架構，以提升資源運用效率，確保智慧運輸建設能如期推動並發揮實質效益。