臺灣港務股份有限公司104年度營業預算評估報告

• 壹、業務計畫方面

  • 一、近2年度營業收入均未達預算目標，高雄港貨櫃運量於世界排名亦未見進步，整併績效仍待研謀提升
  • 二、所轄自由貿易港區營運未達預期，亟待積極研謀改善，並應於年度營運計畫中增列相關營運指標，以利監督考核其推動成效
  • 三、調整移撥自營拖船業務另成立港勤子公司，未見具體效益，允宜研謀強化該子公司之營運，以提高公司整體營運績效
  • 四、分期投資澎湖郵輪公司，未依預算法規定列明計畫內容及投資總額，預算籌編顯欠覈實
  • 五、投資成立澎湖郵輪公司，辦理澎湖金龍頭開發計畫，所需工程資金約45.4％將以銀行融資支應，允應研謀適當財務風險控管機制
  • 六、積極為附屬周邊事業轉投資，惟均屬新創事業，投資效益尚待觀察，允應定期檢討投資成效，並強化控管機制，以達投資目的
  • 七、部分港區自營碼頭使用率偏低，允應研謀改善，以提高經營績效

• 貳、營業收支方面

  • 八、港灣收入尚不足支應港灣費用，允應積極加強成本管控能力，以提高經營績效
  • 九、國外旅費未見特殊需求說明，卻較上年度預算增加，有違行政院所定預算零成長之節約原則，建議酌減，以資撙節
  • 一０、業務宣導費逐年增加，並遠高於營業收入成長幅度，且未見具體用途說明，顯欠合理，建議酌減
  • 一一、未確切衡酌市場結構及產業型態，僅以是否達成最近3年度平均營業收入標準，訂定職工福利金提撥標準，尚欠周延，允宜檢討

• 參、固定資產之建設、改良、擴充方面

  • 一二、臺灣國際商港未來發展及建設計畫(101年-105年）修正案未經核定，即編列預算，與預算法未符，並應從嚴審酌增修經費之必要性
  • 一三、部分港埠建設專案計畫進度落後，辦理計畫期程展延，允宜強化工程進度之控管作業
  • 一四、基隆港西岸客運專區港務大樓興建工程計畫，因地方政府回饋金爭議，致工程停滯，允宜加強溝通協調，以利工程進行
  • 一五、高雄港客運專區建設計畫迭經變更，致經費攀升及工程進度延宕，計畫之規劃及執行，顯欠周延覈實，並應從嚴審酌擴大工程規模之妥適性
  • 一六、高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫修正增加總經費達63.47億餘元，允應審酌高雄港之未來發展，覈實評估其必要性及效益性
  • 一七、辦理臺中港海運產業培訓園區興建工程，預計設置海運發展學院，允詳實評估委由民間辦理之成本效益，以資周全
  • 一八、各項港區碼頭及相關設施整建工程計畫，允應覈實依預算法繼續經費規定，詳列所含子計畫之具體內容，俾利本院審議

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