中華郵政股份有限公司103年度營業預算評估報告

• 壹、業務計畫

  • 一、預估營業利益率及每股盈餘為近5年度新低，宜注意營業成本之控管
  • 二、保險賠款與給付金額逾當年度保費收入821億餘元，宜注意現金流量之風險控管
  • 三、預計開辦之外匯存款業務及綜合保險經紀業務，均尚未獲業務主管機關同意，逕於103年度編列相關預算之合理性待酌
  • 四、鑒於臺灣網購市場規模逐漸擴增，且中華郵政公司將與中國大陸郵樂網合作，宜將郵政商城之營運概況於預算案中詳實表達
  • 五、將政策影響因素納入盈餘之估列，宜將有利及不利因素併同考量，俾使績效獎金之估算基礎更趨合理
  • 六、儲匯業務之稅前淨利，較101年度大幅減少27億餘元，宜謀善策
  • 七、中華郵政公司目前僅能經營簡易壽險業務，成立郵政保經公司宜注意可能排擠現有壽險業務之營運績效
  • 八、郵政訓練所各分所容訓比率偏低，宜參照本院決議進行評估整併
  • 九、對於仍借調至交通部之員工，應儘速檢討歸建，俾符合本院決議意旨及相關法令規定

• 貳、營業收支

  • 一０、郵政員工優存利率在缺乏法源依據下，業自99年4月起凍結調整，現復以修正郵政員工儲金要點作為利率調整依據，並編列相關預算，其適法性及合理性均有待商榷
  • 一一、參酌中華郵政公司以往年度營運實績，及交通部對該公司獎酬結構之設計，允宜酌增其103年度之稅前淨利
  • 一二、郵政商城之營運連年虧損，宜研謀改善
  • 一三、郵件收投遺失、被竊或毀損賠償之金額及件數，均有增加趨勢，宜妥為改善
  • 一四、年年編列郵政各類傑出人員出國觀摩計畫，不僅人數眾多且計畫內容頗為類似，與行政院自訂之規定未合，建議酌減
  • 一五、佣金費用主要以該公司員工為發放對象，應依行政院所訂相關規定於績效獎金額度內列支，始為適法

• 參、營業成本

  • 一六、營運成本率及金融保險成本率居高不下，允應積極研擬成本抑減對策

• 肆、固定資產之建設、改良、擴充

  • 一七、郵政物流園區(機場捷運A7站)之建置係取代原102年度預算案所編郵政物流中心建置計畫，宜於預算案中詳實揭露
  • 一八、郵政物流園區(機場捷運A7站)整體建置計畫書尚未研擬完竣，相關預算之編列欠缺準據
  • 一九、歷年購建郵政局所計畫實際投資報酬率均低於預計，預算所估投資效益恐過於樂觀，未盡覈實

• 伍、資金運用

  • 二０、對中央政府擬轉讓並洽請中華郵政公司承購之股票，除配合政策外，允宜以該公司最大利益為考量，審慎評估承購標的
  • 二一、郵政儲金轉存款利差為近5年度新低，且遠低於整體本國銀行平均數，宜積極研謀因應對策，以改善利差微薄困境

• 附件