漢翔航空工業股份有限公司101年度營業預算評估報告

• 一、台灣先進複材中心（TACC）自營運以來，產能利用率偏低，允應研謀改善
• 二、應收帳款金額仍偏高且有集中於少數客戶之情事，允應加強收款速度，以利帳務管理
• 三、為提升技術層次並創造更高附加價值，允應加強研究發展之成效
• 四、漢翔航太研習園區收回自營之規劃未盡完善，住宿率偏低，允應加強管理
• 五、截至100年9底止之累積虧損逹資本額之28.09％，財務狀況仍待持續有效改善
• 六、部分專案頻因逾期履約而遭罰違約金，對履約期程及風險控管顯有未當，允應研謀改善
• 七、參與CL-300等7件國際合作開發案產生嚴重虧損，其預估報酬率顯然過於樂觀
• 八、近年來報廢之久滯存貨以原物料為主，允應加強原物料之管控
• 九、宜加強污染防治之監控管制，以落實環境保護
• 一０、宜加強工業安全作業之內部控管機制，以防止職災及事故發生
• 一一、受金融海嘯及歐美國債問題等因素影響，航空產業仍未復甦，亟需積極拓展各項業務，以達成營收目標
• 一二、銷貨成本編列過於簡略，除與相關規範未盡相符外，亦不利本院預算審議
• 一三、部分複材專案連年產生虧損，允應探究肇因並妥謀改善
• 一四、連年因規格或品質不符要求等因素而產生銷貨退回及銷貨折讓，致銷貨毛利減少，實應加強產品品質管理
• 一五、國外旅費之編列未檢附相關書表，不利預算審議
• 一六、公共關係費之編列與101年度中央政府總預算附屬單位預算編製作業手冊之規範未盡相符
• 一七、配住宿舍人員僅收低額租金，致收取房租收入連年不足支付員工宿舍維護費用，應速就宿舍面積及價值通盤檢討，訂定合理之收費標準，以落實使用者付費原則
• 一八、宜妥善控管現金流量，以避免流動性風險之產生
• 十九、宜掌握時機積極辦理股票出售事宜，俾利完成利翔航太電子股份公司撤資
• 二十、部分固定資產投資計畫之實際投資報酬與預期目標差異頗大，投資計畫顯未經審慎評估
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