高雄港務局99年度營業預算評估報告

• 壹、業務經營方面

  • 一、高雄港2008年貨櫃裝卸量世界排名退居至第12名，面對港埠營運量年年衰退，應積極研謀因應對策，以提升港埠整體競爭力
  • 二、高雄港洲際貨櫃中心工程屬政府重大港埠興建工程，數度延後完工時程，顯不利國家競爭力之提升，宜加強管控工程進度
  • 三、政府債務屢創新高，國家主權評等面臨調降，面對低利率時代，鉅額閒置資金宜繳解國庫，以縮減政府舉債規模
  • 四、離島營區遷建之規劃整體開發案非涉及港區建設，往後類似離島建設開發經費需求，宜由離島建設基金編列預算支應，方為妥適
  • 五、考量資金充裕，澎湖港馬公碼頭區國際旅運中心之興建計畫若屬必要，宜審慎評估自建之可行性

• 貳、營業收支方面

  • 六、營運面臨困境，預計每艘時費率較實際平均費率為高，建議港灣收入按預算數照列
  • 七、裝卸業務收入建議按預算數照列
  • 八、營業資產租金收入預算編列建議照列
  • 九、港灣費用預算列數有高估之嫌，建議酌減6,600萬元
  • 一０、棧埠費用預算列數偏高，建議酌減1億3,000萬元
  • 一一、維持費用列數偏高，宜酌減3,500萬元
  • 一二、業務費用預算列數偏高，建議酌減2,000萬元
  • 一三、管理費用預算列數有高估之嫌，宜酌減1,500萬元
  • 一四、高雄港務警察局及高雄港務消防隊非屬國營事業單位，建議減列警務費用及消防費用項下之公共關係費22萬元
  • 一五、利息收入預算列數尚稱合理，建議按預算數照列
  • 一六、災害損失預算列數高估，建議酌刪600萬元

• 參、資金運用方面

  • 一七、考量資金充裕，為利國庫資金調度，應提高解繳國庫數

• 肆、固定資產建設、改良、擴充方面

  • 一八、避免高雄港前鎮商港區土地開發計畫工程延宕，致影響未來自由貿易港物流中心發展計畫，應加強控管工程執行進度
  • 一九、高雄港聯外高架道路計畫提出未及1年，即大幅修正計畫經費，顯見決策過程未盡周延，不利未來預算執行，應檢討改進
  • 二０、澎湖國內商港建設計畫已完成土地撥用，其他興建工程計畫尚處於規劃設計階段，宜加強相關工程控管，避免發生延宕情事
  • 二一、面對港埠貨櫃量衰退之際，大幅擴建港務及旅運客運大樓，宜審慎評估其未來發展性及必要性，以避免興建設備發生閒置情事

• 附件